疑辅助驾驶导致车祸 美国政府宣布调查特斯拉车款

美国国家公路交通安全管理局指出，特斯拉汽车的自动导航及辅助驾驶系统，疑无法辩认紧急停靠的汽车，因此已针对此事展开调查。

根据美联社报导，当局是于周一（16日），在官网上载公告做出这项宣布。上述消息传出后，特拉斯股票在股市开盘后下跌了4.5%。

公告表示，调查将涉及76万5000辆特斯拉汽车，几乎等同于该公司自2014年起在美国卖出的所有车辆总数。遭调查的车款则包括Y、X、S及其他3个介于2014年至2021年出产的特斯拉汽车型号。

当局公告指出，调查人员自2018年起，就侦测到11起与特斯拉汽车导航及辅助驾驶系统有关的公路意外，这包括撞上亮起紧急闪灯、插上荧光棒、置放了透明方向指示板，或警示用三角筒的汽车。

报导指出，特斯拉导航及辅助驾驶系统在开启后，能让车子在行驶闯道保持”居中”（lane centering）及与前方车辆保持距离，但该功能却常遭到驾驶人士滥用，其中有者涉及酒驾，更夸张的是有驾驶者开启功能后，移往汽车后座。

自2016年以来，当局已就涉及特斯拉辅助驾驶系统引发的31宗车祸，派出调查员进行调查。其中25宗证实涉及有关系统操作问题的车祸中，夺走了10条生命。

尽管如此，特斯拉及其他制造商，已警告使用该项功能的驾驶人士，必需保持在可即时介入操控的状态。

一同参与调查的美国国家运输安全委员会，已建议国家公路交通安全管理局及特斯拉汽车公司，为辅助驾驶系统可使用的范围设限，同时也建议当局要求特斯拉公司改进系统，确保司机驾驶时保持专注，但国家公路交通安全管理局担心阻碍汽车安全系统科技的开发，还未就这些建议采取行动。

无论如何，当局在今年6月已下达指示，要求全美汽车制造商针对涉及全自动驾驶及辅助驾驶系统的车祸做出呈报，显示当局将对配置自动驾驶功能的汽车进一步加强管制。