小鹏收购滴滴智能汽车业务 股价冲高16%
在同意收购滴滴全球公司的智能汽车开发部门后，小鹏汽车股价飙升，这笔交易既消除了中国拥挤的电动汽车市场中的一个潜在竞争对手，又为小鹏汽车提供了一个精通技术的新合作伙伴。
彭博社报导，根据星期一（8月28日）提交至香港股票交易所的一份文件，这笔58.4亿港元（7.44亿美元）的全股票交易，将使滴滴获得小鹏汽车3.25%的股份。小鹏股价在香港交易中大涨超过16%。
作为交易的一部分，小鹏汽车计划在2024年与滴滴合作推出一个新的电动车品牌。该品牌被称为“MONA”，将面向大众市场，售价约为15万元人民币（约2万美元）。
滴滴退出电动车生产市场
此次合作是在小鹏汽车获得德国汽车巨头大众汽车公司7亿美元投资、共同开发中国市场电动汽车一个多月后达成，应有助于缓解投资者对新奥、比亚迪和特斯拉等公司竞争加剧、销售低迷的担忧。
在自动驾驶功能方面投入巨资的小鹏公司表示，将与滴滴探索在车队管理、营销、保险、充电设施、机器人出租车，和国际市场方面的合作。
对滴滴来说，这笔交易标志着该公司退出汽车制造业务，而该领域曾被认为是这家专车公司增长的潜在动力。
包括滴滴和小米公司在内的中国科技领军企业，一直在试图涉足资本密集型的电动汽车热潮，希望通过自动驾驶和其他个性化互动功能，使汽车更加“智能”。
然而，本已拥挤不堪的中国市场，让后来者更难获得生产许可和市场份额。
经历打压滴滴逐渐站稳脚步
滴滴曾被誉为将优步（Uber Technologies Inc）挤出中国的企业，但在中国监管机构对其数据安全展开调查后，滴滴被被迫腰斩在纽约上市计划，对公司发展形成重创。
在退出纽交所一年多后，这家中国电召车公司的市值已达到约150亿美元。
彭博社汇编的数据显示，这一市值几乎超过了任何一家股票主要在美国场外交易的公司，甚至使其跻身纽交所上市的美国存托凭证公司的前列。
成立9年的小鹏汽车刚刚公布了一份超出预期的季度亏损报告，因为该公司正努力提高交付量。销售额下滑和利润率疲软引发了投资者的担忧，使该公司被迫推迟了盈利目标，并对内部管理进行了彻底改革。
根据协议，如果新的大众市场品牌连续两年交付量达到10万辆，滴滴可将其在小鹏汽车的股份增至5%。
