减碳排放 印尼鹰航首次测试生物燃料飞行

印度尼西亚国家航空公司——鹰航（Garuda）飞机，星期五（10月27日）将从首都雅加达飞往总统佐科威的家乡梭罗（Solo），最特别的是这趟长达464公里的商业航程，将采用由印尼国有能源公司PT Pertamina生产的J2.4可持续航空燃料，混合传统的喷气燃料，以实现减少碳排放的目标。

彭博社报导，印尼政府预计在航空业广泛采用生物燃料，将使该市场每年增长约1100亿印尼卢比（约合6900万美元），并为出口棕榈油铺平道路。由于全球各国正在为航空公司提供补贴，要求其减少使用化石燃料，棕榈燃料也可能成为解决碳密集型行业减排难题的方案。

印尼鹰航此次飞行，将使用PT Pertamina位于芝拉扎县（Cilacap）炼油厂中，将2.4%的精炼漂白脱臭棕榈仁油与喷气燃料混合制成的可持续燃料。本月早些时候，鹰航在一次较短飞行中测试了该混合燃料，发现飞机引擎反应良好，飞行员能够保持控制。

印尼是全球最大的棕榈油生产国，今年已经在陆路运输领域推行生物柴油计划，将柴油中的棕榈油含量提高到35%，为全球最高比例的生物燃料。如果这次的飞行测试成功的话，将鼓励印尼在交通运输中，更广泛地使用棕榈油，并巩固该国作为最大棕榈油消费国的地位；潜在中则有可能限制印尼出口棕榈油到全球的份量。