【新航乱流事故】初步报告: 事发前安全带警示灯已亮起
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新加坡航空乱流事故跟进,调查显示,出事的SQ321航班遇上强烈乱流时,重力在4.6秒间急速变化,导致乘客被抛向空中后,又快速摔到地面,但机师在这之前已经亮起安全带指示灯。
新加坡交通部星期三(5月29日)发文告公布的初步调查结果显示,客机于上星期二(5月21日),下午3时49分21秒在缅甸南部上空3万7000英尺时,进入乱流区引起轻微震动。
几乎同一时间,气流上升导致客机自行攀升至3万7362英尺和加速,当时客机处于自动导航模式。
驾驶舱语音记录器显示,在遭遇乱流之前,机师提到安全带指示灯已经亮起。
重力4秒内改变酿事故
事故当下,重力(Gravitational force)在0.6秒间从1.35G急速下降至负1.5G,这导致没有系上安全带的乘客被往上抛。
随后,重力在短短4秒内,从负1.5G迅速回升至1.5G,使得原先被抛向空中的人往下坠落,进而造成了伤害。重力处于正数,表示人或物品会被向下拉;负数则表示人或物品会浮起。
“重力在4.6秒内急速变化,导致高度下降178英尺,3万7362英尺跌至3万7184英尺。这一系列事件很可能导致机组人员和乘客受伤。”
文告也说,调查仍在进行中。
目前仍有28人留医
SQ321航班上星期二从英国伦敦返新途中遇到强烈气流,机上当时211名乘客和18名机组人员。事故造成一名73岁英国旅客死亡,百多人受伤。
客机紧急迫降泰国素万那普机场,截至星期二(28日)还有45人留在曼谷,包括在医院接受治疗的28名乘客。
遭遇气流的是一架波音777-300ER客机,,客机已于上星期天(26日)飞回新加坡。