澳洲Rex航空进入自愿托管程序 大城市航班全取消
澳洲次发达地区航空公司捷航(Rex)星期三(7月31日)进入自愿托管程序,并取消所有航班,此消息令澳洲第三大航空公司的命运陷入沼泽。
据报导,拥有数十年历史的捷航,已聘请注册会计公司,即安永咨询公司作为托管人,避免走向破产局面。
托管人指出,悉尼、珀斯和墨尔本等主要城市之间的航班将被取消,但飞往地区社区的航班,将继续运行。
这家地区航空公司成立于2002年,拥有123架客机,优先将该国偏远地区与首都城市连接起来。
与许多航空公司一样,捷航速个月来致力于应对供应链挑战(包括全球飞行员短缺),并在宣布自愿托管前,减少航线。
托管人表示,澳洲第二大航空公司维珍航空(Virgin Airline)愿意出手,协助因航班取消而受到影响的捷航乘客。
交通部长凯瑟琳金(Catherine King)表示,政府并未考虑为该航空公司提供全面的财务援助。
她接受国家广播公司访问时表示:“我们知道(捷航)会寻求政府的支持,并会花一些时间与管理人员,一起解决这个问题。”
她说,政府了解捷航存在的重要性,尤其是对地区而言,“在某些地区,这是唯一的交通选择”。
近年亏损200万美元
捷航报告称,2023至24财年上半年亏损200万美元(约308万澳元),而前6个月亏损1070万美元。
国家监管机构的数据显示,澳洲国内的航空市场由澳航(Qantas)和维珍航空所主导,两家公司合计占有93.1%的市场份额,而捷航占有5%。
航空专家基斯汤金(Keith Tonkin)表示,虽然乘客数量已恢复到疫情前水平,但全球航空公司一直努力重建被迫解雇的维护和运营人员。
他补充,许多航空公司在疫情期间,都收到政府的资金以维持运营,但在大多数情况下,这些资金已经“逾期”。
澳洲廉航Bonza被迫清算
截至目前,小型航空公司都设法维持运营,但如今每个人都想得到报酬,现金流已不复存在,对此汤金补充,他们无法再得到支持或维持下去。
这是获得承保或支持的自然结果,而这种支持正在耗尽。
今年早些时候,澳洲廉航Bonza被迫清算,其300多名员工被告知将被解雇。
Bonza于2023年1月推出时引起轰动,承诺提供朴实的澳洲飞行体验,包括机上精酿啤酒、香肠和轻松的机组人员制服等。