宁德时代董事长：中国大部分电动车电池安全不足

2024年9月2日 13:37

立即订阅亚视新闻 YouTube，即时掌握时事发展。

小中大

中国新能源车安全事故频发，中国车用电池大厂宁德时代董事长曾毓群星期日（9月1日）表示，当前中国市场上绝大部分电池的安全系数远远不够，希望业内人士把竞争先放在一边，将电池安全放在首位。

综合每日经济新闻等媒体报导，曾毓群星期日（9月1日）在四川宜宾出席2024世界动力电池大会中说，很多电池产品号称安全失效率仅百万分之一，但实际的安全失效率是万分之一，甚至千分之一的水平。

曾毓群引述央视报导指出，2023年新能源车的火灾发生率约为万分之0.96。当前，全国2500万辆新能源车里装载的电芯数量，已达到了数十亿个。这个绝对值乘以上述安全失效率，“安全风险可想而知”。

曾毓群表示，希望同业“把竞争放到一边”，把消费者的切身利益，尤其是把大家的安全放在首位；共同提高安全标准，建立“绝对的安全标准红线”。安全问题得不到解决，后果将是“灾难”。

他提到，提升新能源汽车安全的重点是电池，电池安全是“复杂的系统工程”，贯穿在电池的材料开发等多个环节。动力电池行业必须迈向“高标准发展”阶段，“高安全”是可持续发展的生命线。

他还说，“可靠”是动力电池行业的竞争力。只有可靠，才能让用户有保障、行业有发展。当前行业良莠不齐，许多产品“名不符实”，产品的真实可靠水平与标称的可靠水平差距很大。

他希望在政府和有关部门领导下，同业携手建立可靠管理和测试方法上的“高标准”，确保动力电池产品的可靠水平得以提高。

另外，宁德时代也涉足电动飞机领域，去年公司首次试飞4吨级民用电动飞机。曾毓群表示，搭载宁德时代电池的电动垂直起降飞行器（eVTOL）预计今年底实现首次飞行。