美国港口工人罢工达成协议 结束三天停运危机

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国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)星期四(10月3日)宣布,美国码头工人和港口运营商已达成临时协议,立即结束导致东海岸和墨西哥湾海运停滞的3天罢工。

据路透社消息,临时协议包括6年内加薪约62%。此次协议结束了近50年来最大规模的罢工,期间集装箱船无法卸货,商品供应受阻,港口外船只积压。

双方声明将主合同延长至2025年1月15日,重启谈判,立即停止罢工,恢复所有工作。

Everstream Analytics数据显示,星期三(10月2日)有45艘集装箱船因罢工停泊在东海岸和墨西哥湾港口外,而罢工前仅有3艘。此次罢工由4万5000名工人参与,是自1977年以来最大规模,因新合同谈判破裂而爆发。

拜登政府支持工会,施压要港口雇主提高加薪幅度,强调疫情后航运利润大增。尽管商界和共和党要求联邦干预,政府未采取行动,以避免在大选前失去工会支持。

此次罢工影响了包括纽约、巴尔的摩和休斯顿在内的36个港口,这些港口处理多种集装箱货物。

经济学家表示,港口关闭初期不会立即影响消费价格,但若罢工持续,食品价格将首先上涨,尤其是香蕉、水果、海鲜、咖啡等易腐商品。

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