中俄海警船驶入北极海 显“北极强国”雄心

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中俄两国海警船上星期二(10月1日)首度联合驶入北极海,专家分析中国以“近北极国家”自居,派遣海警船旨在凸显中国有权在北极地区行动,但也将引发美国等真正临北极的北约国家担忧,进而加强合作。

《南华早报报导,指这是中俄海警船首度联合驶入北极海,也是中国海警船首度驶入北极海,而驶入当天10月1日正是中共建政75周年,央视在2日发布了现场画面。

但报导指出,当时中俄一同编队行驶的4艘海警船行踪,日前在驶入白令海时即已被美国海岸防卫队掌握。当时,这4艘中俄海警船正在俄罗斯专属经济区内航行,并向东北方向行驶。

报导提到,中国海警近来加强了在主要焦点海域的活动,像是在具有主权争议的南海岛礁,已与菲律宾海警发生一系列对抗。中国海警在北极海的活动表明,其行动范围不仅限于近海,还可能扩展到中国试图凸显其存在的其他国际水道。

打造北极强国

美国卡内基国际和平基金会(Carnegie Endowment for International Peace)资深研究员孔适海(Isaac Kardon)表示,中国海警的行动符合将中国打造为“北极强国”的明确雄心。

虽然中国海警短期内不太可能在北极维持定期部署,但却是中国寻求在北极进行更广泛活动,最终获得更多权利及资源的开始。

报导引述美国国防部2023年发布的报告指出,中国海警拥有150多艘总重逾1000吨的近海和远洋巡逻船,其中包括20多艘从中共海军移交的护卫舰,一些舰艇更配备了直升机设施、大容量水炮等装备。而这些移交海警的舰艇,设计目的是便于远海作业,且能长时间停留。

近北极国家将团结

华府智库哈德逊研究所高级研究员欧德高(Liselotte Odgaard)表示,中国透过海警船在北极海活动,展示了在北极地区行动的能力,并证明中国是个“近北极国家”,进而追求本国在北极地区(包括远离中国的地区)展开活动的“合法权利”。

但欧德高认为,中国在北极的活动,将增加真正临北极的美国、加拿大、挪威、丹麦等北约成员国担忧,其中包括俄罗斯联手中国在当地加强合作。因此,这些国家的海岸防卫队未来势必会加强合作。

报导提到,为因应中国在北极地区不断增加的存在,美国国防部已于7月更新了对北极地区的策略,并认为中国将北极地区纳入其“长期规划”,寻求增加影响力和活动。

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