进军公共交通领域 特斯拉首推无人驾驶货车与德士

特斯拉的“WE, ROBOT”发布会在星期四（10月10日）如期举行，不仅全新推出名为Cybercab的Robotaxi（无人驾驶德士），更发布Robovan（无人驾驶厢式货车），不仅能载客还能载货，再度引领科技革命，推动交通智能化与自动化。

特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）当天乘坐全新的无人驾驶德士Cybercab亮相发布会现场，无论是车辆设计还是现场布置都充满“赛博朋克”未来科技感（Cyberpunk Future）。

成本在12万令吉以下 拟2026年起量产

根据马斯克介绍，Cybercab撤除了方向盘和踏板，更搭载了完全自动驾驶（FSD）系统，依靠人工智能（AI）和视觉系统，代替传统雷达和传感器，将成本控制在3万美元（约12万令吉）以下，计划将于2026年开始量产。

不仅如此，马斯克透露，Cybercab每英里（约1.6公里）的成本也将降至约0.1美元（约42仙），相比当前每英里约1美元的成本，节省不少。

Cybercab设计前卫，采用双门轿跑和鸥翼门设计，仅配备两个座位但拥有较大的行李空间，内饰设计与现有的特斯拉车型相似。更令人叹为观止的技术，非感应充电技术莫属。乘客无需通过传统充电口，只需驶入停车位便可开始充电。

Robotaxi业务承载特斯拉未来

Robotaxi业务的发布不仅标志着特斯拉在无人驾驶领域的进一步突破，也对特斯拉及其CEO马斯克的未来至关重要。马斯克多次强调，Robotaxi业务是特斯拉未来战略的核心。

他曾预计，Robotaxi将推动公司估值达到5万亿美元，而此次发布会的成败，也将影响外界对特斯拉自动驾驶战略的看法。

尽管特斯拉在无人驾驶领域已取得一定进展，但在将自动驾驶技术商业化的道路上，特斯拉仍然面临来自竞争对手的压力以及监管批准的挑战。此外，近几个月来特斯拉频繁有负责关键领域的高管离职，也让外界对特斯拉的管理层产生了疑虑。

Robovan能载20乘客亦能载货

除了Robotaxi，特斯拉紧接着也发布了Robovan，一款无人驾驶的厢式货车，不仅能载20名乘客，还可用于货物运输。

这款货车也搭载了FSD技术，显著降低了出行成本，预计每英里花费仅约10至15美元（约42令吉至60令吉），更计划投入特斯拉网络（Tesla Network）的一部分，服务于城市内外的客货运输需求。

Optimus机器人再度亮相

在发布会上，特斯拉在今年6月推出的Optimus人形机器人也再次亮相。马斯克透露，Optimus机器人计划已进入大规模生产阶段，每台成本预计为2至3万美元。

为了凸显该人形机器人的功能，特斯拉特别安排多台Optimus机器人在发布会上大秀舞蹈动作，体现了其灵活性和精确性，以及平衡感和控制能力，能够执行如抓握重物等复杂任务。

自2022年首次发布以来，Optimus机器人已在特斯拉工厂反复测试，并有望于2026年实现大规模应用。马斯克早前在股东大会上表示，Optimus机器人将是特斯拉未来的一个重要支柱，预计在未来几年内占据全球10%的机器人市场份额。

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