现代汽车印度公司上市首日 股价跌近6%

现代汽车印度有限公司（Hyundai Motor India）在印度孟买完成有史以来规模最大首次公开售股（IPO）后，散户反应不佳，首日交易股价下跌近6%。

这家韩国汽车巨擎持有得印度子公司，IPO发售价为1960卢比，开盘后一度跌至1844.65卢比。

翻看彭博社汇编的数据显示，2024年印度新股上市的首日股价平均上涨39%，现代汽车印度公司的首日下跌尤为引人注目。

印度是2024年全球最活跃的上市地点之一，韩国现代汽车公司通过IPO出售其印度子公司17.5%的股权，希望从投资者对印度股票市场的狂热中获益。

该股上市时受到机构投资者的强烈需求，在发售的最后一天，机构投资者蜂拥而至。相较之下，散户只购买IPO为他们预留的一半份额。分析员表示，散户对母公司获得全部交易收益，以及印度汽车业需求降温感到失望。

Geomatrix香港公司旗下的Cirque India Equity Fund首席投资员安巴尔·塔内贾（Ambar Taneja）表示，此次IPO基本被机构投资者拯救，但这是一个健康的迹象，显示散户也很有眼光，知道估值是多少。

散户对上述交易兴趣不高，与近期一些IPO的狂热形成鲜明对比，尤其是规模较小的IPO。

此前，不少分析员曾对这笔价值33亿美元的IPO感到担忧，彭博社分析员曾指出，这笔估值约为韩国母公司德5倍，但与印度同业估值一致。

大型公司上市首日表现不佳

疲软的首日表现证实印度长期趋势，大型公司上市公首日的表现往往不佳。

印度国有人寿保险公司的股价在2022年5月下跌近8%，当时创下当地IPO纪录。数码支付供应商One 97通讯公司在2021年11月首次亮相时，股价也暴跌超过25%。

Emkay Global Financial Services公司分析员在报告中指出，现代汽车已在印度建立强大的特许经营权，但未来12至18个月内缺乏重大产品发布，以及向母公司支付更高的特许经营权使用费，是限制公司盈利增长的因素之一。

他们首次投资评级为“减持”，并将该股目标价定位1750卢比。

与此同时，野村控股公司在上市前夕给于“买进”投资评级，称预期销量将健康增长，汽车价格也将上涨，设定目标价为2472卢比，意味着该股可能比IPO价格上涨约26%。

印度汽车市场受瞩目

印度成为全球增长最快的主要经济体，中产阶级不断扩大，为汽车制造商带来机遇。铃木汽车公司执行副总裁鮎川堅一（Kenichi Ayukawa）在7月接受采访时指出，印度汽车市场有望在2047年达到2000万辆。

印度汽车制造商协会数据显示，截至3月杪的财年，印度共售出420万辆乘用车。

Investory公司分析员表示，现代汽车印度公司的IPO具有潜在长期价值，但不适合寻求快速收益的投资者，在消费者偏好发生变化和印度汽车行业竞争加剧的背景下，估值风险是可以预见的。

根据彭博社汇编的数据，加上现代汽车的收益，2024年至今为止印度IPO筹集的资金已超过120亿美元，超过了过去2年的融资额，但仍低于2021年创下的178亿美元融资额。其他即将上市的公司包括食品配送公司Swiggy公司和国有电力生产商NTPC公司的可再生能源部门。

现代汽车的上市时期，也正值亚太区繁忙的一星期。

彭博社汇编的数据可见，亚太区约有20家公司上市，融资额可能超过80亿美元，创下2022年4月以来的最大单星期交易量。日本东京地铁公司计划于星期三开始交易，筹集23亿美元。