规避大罗里 司机要知道4盲区
马来西亚在3天内发生2宗集装箱罗里夺命车祸事件，造成2死数伤的悲剧，道路安全再度成为人们的热议课题。
众所周知，大型车辆（如卡车、货车、公交车等）因其体积庞大，结构设计和驾驶视野的限制，通常存在较大的盲点。
这些盲点使得驾驶员无法看到周围的其他车辆、行人或物体，从而增加了发生交通事故的风险，因此了解并避开这些盲点，对于提高道路安全是至关重要的。
前方保持4辆车距 后方保持3秒钟车距
根据大马陆路交通局的面子书贴文，罗里存在4个主要的视觉盲点，分别是罗里的前方、后方、左侧和右后方。
一、前方盲点：罗里前方大约四辆车的距离属于盲区。如果你打算超车，确保与罗里保持至少四辆车的距离后再变道，以避免进入盲区。
二、后方盲点：罗里后方约10米的范围是盲区。当你跟随罗里行驶时，务必保持至少3秒钟的车距，以确保有足够的反应时间。
三、右后方盲点：超车时要迅速而果断，避免在罗里的右后方逗留太久，防止进入盲点。
四、左侧盲点：行驶过程中，不要在罗里的左侧过于缓慢，避免长时间处于其盲区内。
此外，当罗里准备转弯时，请保持足够的距离和空间，以确保其能够安全转弯。当罗里倒车时，也要耐心等待，避免进入其后方的盲区。
最后，帖文也特别提醒，相比起普通轿车，罗里需要更长的刹车距离，因此在与罗里同行时要更加注意安全，保持适当的车距和反应时间。
3天2宗夺命车祸 家属冀1命偿1命
第1宗夺命意外是发生在星期三（11约13日）于槟城大山脚，一辆拖格罗里集装箱在转弯时滑落，驾车路过的21岁李紫柔不幸身亡；“妈咪，我很痛！”成了她的最后遗言。
死者母亲林晓玲星期四（11月14日）在丧府告诉媒体，女儿在出事后曾打给她，说了“妈咪，我很痛”就再也没有声音。
与女儿通话中断后，她尝试拨电给女儿，但已无人接听；随后她沿着女儿上班路线寻找，最终在现场
目睹爱女被压毙车内，悲痛欲绝。
“我现在每时每刻，都还听到女儿生前的最后一句话‘妈咪，我很痛’，我无法放下。”
集装箱罗里翻覆 摩托骑士命丧当场
第2宗意外则是发生在星期五（11月15日）清晨8时，柔佛州居銮县69.7公里北上车道（新邦令金往吗什路段）有一辆集装箱罗里疑似在行驶途中突然失衡，导致集装箱意外跌落，酿成至少一人死亡，多人受伤。
根据社交媒体流传的现场画面，涉事的白色本田Civic轿车车头严重受损，车内乘客伤势严重；一名摩托骑士亦倒卧在路边护栏下，已证实不治。
事故导致南北大道北向交通严重堵塞，截至今早8时，车龙已延伸数公里。警方及高速公路管理单位正全力清理现场，疏导交通，并呼吁民众耐心等候，勿随意掉头或占用紧急车道。
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