否认海运政策阻碍贸易往来 大马交通部驳斥印尼
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印尼驻亚庇总领事馆一名参赞日前指责，大马海运政策阻碍沙巴及印尼之间的贸易往来。对此，大马交通部长魏家祥斥责有关说法具有误导性且不正确。
魏家祥周四（19日）发文告表示，印尼驻亚庇总领事馆的经济事务参赞莫哈末慕斯宁对大马海运政策的指责具有误导性，同时澄清交通部没有阻止马印小型船舶之间的贸易。
“参赞莫哈末慕斯宁的言论已造成混淆，我对此感到遗憾。慕斯宁参赞错误地将问题归咎于大马的海运政策，事实上这与来自印尼的非常规船舶有关。”
根据媒体报道，慕斯宁日前宣称，沙巴斗湖及印尼加里曼丹之间的贸易活动，都是依赖木制船及小型船舶来完成。然而，国际海事组织 (IMO) 并不承认上述两款船舶。
慕斯宁说，国际海事组织也严格限制钢壳船（steel hull vessels）的贸易活动。
不过，魏家祥指出，海运政策事实上是受到1952 年商船条例 (MSO) 监管，而非受制于国际海事组织的条例。
针对木制船及小型船舶不受承认一事，魏家祥说，在1952年商船条例下，净重低于15吨并持有有效执照的注册船只可获得豁免。
“这也表示，这些船只其实不受海运政策的约束。”
“并非好像参赞所指责般，是海运政策影响贸易活动，相反这个问题涉及对来自印尼的非常规船舶的贸易证书是否受到承认。
魏家祥表示，交通部将持续监测情况，同时也已指示海事执法部向印尼驻亚庇总领事馆解释此事。
