各地能源供应受影响 全球能源危机要来了？
英国加油站上演汽油荒、欧盟电力成本激增、中国“拉闸限电”，加上石油、天然气及煤炭价格上涨，看似全球正在发生能源危机，惟实际上这些情况与区域情况脱不了关系。
根据路透社报导，目前困扰消费者及企业的能源问题，其共同点比想象中更少，其中可见的共同点包括能源的需求从新冠肺炎疫情造就的低点反弹，令原料价格走高。
此外，石油生产国组织（OPEC）未应市场需求扩大生产量及物流运输业的遭遇瓶颈也是能源短缺的共同原因。
然而，若深入检视，反映出能源短缺问题更多与区域动态或政策问题有关，与全球供应较少有连结。
根据路透社梳理，由于中国煤矿加强了安全检查，导致煤炭供应紧张，今年上半年大部分时间的产量都低于去年同期水平。
煤炭产量不足助长煤价攀升
煤炭产量的不足反过来助长了当地动力煤价格的急剧攀升，今年中国动力煤价格已经连续创下历史新高，迄今已上涨超过80%。
由于北京制定了电费顶价，煤炭发电厂在高成本下选择暂停运作，进一步打击打力供应。
中国电力企业联合会周一表示，煤炭发电厂目前正在 “不惜一切代价扩大采购渠道”，以保证冬季供热和电力供应。
然而，上述情况说易行难，因为俄罗斯专注于满足欧洲的电力需求，印尼煤炭产量受水灾影响，陆路物流运输也阻碍了从蒙古的煤炭进口。
欧洲电费上涨综合原因所致
在欧洲电费成本的上涨是基于综合原因导致，包括天然气库存和海外运输量低，加上风力及大阳能发电厂输出乏力，核电站及其他发电厂因维护工作而暂停运作。
一般相信，当发电厂完成维修并恢复运作，以及最近完成的从俄罗斯到德国的北溪2号天然气管道的启动，最终可能会缓解市场紧张。
与此同时，西班牙、意大利、希腊、英国和其他国家正在计划采取国家措施，从补贴到制定能源价格上限，以保护人民免受成本上升的影响。
疫情导致英国加油站缺油？
英国方面，加油站汽油短缺不是供应不足，而是运送汽油的卡车司机短缺，这是新冠肺炎期间卡车司机培训工作展延，及英国脱欧带来的奇怪现象。
英国政府目前一直在向数千名外国卡车司机发放临时签证，以便将燃料运往市场，并让军队随时待命以提供帮助，希望在年尾假期前恢复加油站的操作。
