日企放弃 中企有望夺隆新高铁项目

日本共同社报导，多家日本企业已决定放弃参与马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁项目。

报导引述消息人士称，东日本旅客铁道（JR东日本）等日企原希望在该项目中采用日本的新干线技术，后因马来西亚政府不提供财政支持而认为风险太大，最终退出投标。

这一决定可能使中国企业进一步巩固他们在东南亚基础设施建设中的地位。2023年，中企已完成印尼雅万高铁，目前正在泰国建设另一条高铁。

1月15日投标截止 大马政府冀私人融资推进

据悉，马来西亚政府将于下周一（1月15日）停止接受投标。大马政府从2023年7月开始征集投标，该项目预计耗资1000亿令吉，但马来西亚政府打算通过私人融资，而非透过政府支出或债务担保来推进。

知情人士称，虽然日企决定退出，但有多家马来西亚企业计划与中国和欧洲企业联手投标。马来西亚政府将在几个月内缩小候选名单，并最早于今年晚些时候与新加坡政府启动正式谈判。

马来西亚和新加坡政府最初于2013年就该项目达成基本协议，该项目要求建设一条350公里长的高铁线路，将往来吉隆坡和新加坡之间的时间，从目前的4个多小时车程缩短到90分钟。

日本方面，东日本旅客铁道和大型贸易公司住友商事（Sumitomo Corporation）曾对参与该项目表示兴趣。2015年，时任日本国土交通大臣石井启一（Keiichi Ishii）曾向马来西亚和新加坡政府推荐新干线系统，但未能取得进展。