最赚钱高铁也赔钱 中国国铁负债6兆

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中国国家铁路集团日前披露今年上半年财务决算,显示截至今年上半年,国铁集团负债合计人民币6兆元(约8654亿美元),较去年同期增加3.45%,连最赚钱的京沪高铁也亏损。

台湾中央社引述《第一财经》周日(4日)报道,今年第2季末,国铁集团负债率为66.81%,较去年底增长0.48%。

国铁集团负责人表示,“主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位运行,负债总额有所增加。”

这名负责人表示,铁路负债主要是建设投资负债,与维持简单再生产的经营性负债有着本质的不同,其对应的是优质资产。铁路客货运输、多元经营现金流稳定,具有良好的偿债能力,债务风险稳定可控。

但分析中国国铁集团的营运绩效,新冠疫情也是造成亏损扩大的原因之一。

客运下降、货运增长

上半年,国铁营业总收入人民币4857亿元,比去年同期减少人民币271亿元,净利润亏损人民币804亿元,较去年同期人民币507亿元的亏损额扩大58.5%。

国铁集团称,净利润亏损的主要原因是多点爆发疫情,重创铁路运输,像是中国最赚钱的高铁京沪线,上半年净利也亏损10亿2800万元人民币,比去年同期骤降137%。

国铁集团总收入主要由客运收入和货运收入组成,上半年国铁集团实现货运收入人民币2344亿元,同比增长9.6%,客运收入下滑明显,仅人民币965亿元,同比减少人民币599亿元,下降38.3%。

下半年或迎建设高峰

国铁集团的铁路货运,包括单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标,屡次刷新历史纪录。

虽然亏损扩大,国铁集团说,据2021年全国铁路完成固定资产投资人民币7489亿元的规模计算,下半年铁路投资仍有近人民币5000亿左右空间,因此集团还将投入更多资源辟建铁道。

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