电动车初步成功 小米次季业绩亮眼

受惠于首款电动车表现不俗，以及全球智能手机市场复苏，小米集团公布亮眼的业绩表现，次季度营收创2021年以来最快增速。

在截至6月杪的次季度业绩，小米营收增长32%，至889亿人民币，表现好于预期；电动汽车业务约62亿人民币的收入，对整体业绩构成提振。

小米净利也超出预期，为51亿人民币，一次性投资收益接近5.5亿人民币，但该公司计入约18亿元人民币的汽车业务开销调整后，账面呈现亏损。

好于预期的业绩可能会燃起投资者的希望，认为小米已经找到了新的增长点。该公司创始人雷军已承诺向汽车制造业投资100亿美元，以复制其在智能手机领域获得的成功，这是一项大胆的押注。

尽管电动车领域挤满了从特斯拉公司到比亚迪等规模更大的企业，小米今年3月仍推出了其首款电动汽车。该公司的目标是在15至20年内，成为五大汽车制造商之一。

股价自3月杪已上涨约16%

小米股价自3月杪开始销售电动汽车以来已上涨约16%。小米SU7车型上市后不久，今年5月该公司将汽车交付目标提高至12万辆，之前宣布的目标为10万辆左右。

与此同时，小米总裁卢伟冰在星期三（8月21日）表示，预计未来数月的出货量继续加速，亏损将逐渐缩小。

“随着我们规模的扩大，成本将得到更好的分配。截至8月份，我们的订单情况良好。这意味着我们的规模会扩大，成本会继续下降。”

过去一个季度，小米的核心智能手机业务出现了一定程度的复苏。该公司在声明中表示，手机出货量同比增长28%，然而当季零部件成本上升，挤压了利润率。

分析员看好小米前景

在小米集团公布业绩后，部分机构对小米集团的未来发展前景持积极态度，特别是在电动汽车和智能手机两大业务。

花旗银行发布研报称，小米集团公布的次季业绩超预期，预计股价将会对强劲的电动车收益率做出积极反应。花旗小幅上调公司的目标价至22.7港元，并上调对公司的盈利预测。

中金公司对小米集团的业绩也给出类似的观点，认为该公司营收和经调整净利均超出预期，主要得益于互联网业务和汽车等创新业务的毛利率超预期。中金上调对小米2024年和2025年经调整净利的预测，并维持了对公司的“跑赢行业”投资评级。

此外，摩根士丹利也对小米的电动车业务利润表示乐观，认为次季的盈利将成为重新评估公司价值的催化剂。