数项原因推动 分析指大马维持通胀
由于推动成本增加的几个因素依然存在，预计未来数个月马来西亚的通货膨胀率，或商品价格上涨将保持高位。
《每日新闻》报道，达证券（Ta Securities）在其研究报告中预计，这些因素包括成本持续上升，以及全球供应链长期中断。
报告指出，全球地缘政治紧张局势以及中国长期关闭边境，也加剧了上述情况。
“这些因素可能会给消费者带来更高的成本，特别是如果企业有意为之。”
食品及运输成本主导大马通胀
报告说，可以肯定的是，飞涨的食品价格和昂贵的运输成本，将在未来几个月继续主导马来西亚的通货膨胀。
达证券表示，该公司对大马今年的通胀预测仍维持在2.8%，与马来西亚国家银行 (BNM) 的2.2%至3.2%预测一致。
该公司说，在基本情况下，预计布伦特原油的平均价格将介于每桶105 元，而国行预测的价格约为每桶100美元至120美元。
此外，报告也预计今年RON95汽油和柴油的价格，将继续得到政府的补贴。
“我们的计算表明，油价每上涨1美元，通货膨胀将增加0.03%。如果生产商将不断上涨的成本转嫁给消费者，那么在最坏的情况下，乘数效应可能会更大。核心通胀呈上升趋势，到 2022 年4月同比增长2.1%。”
达证券表示，4月份非燃料消费物价指数 (CPI) 也以2.2%的更快速度上涨。
新燃油津贴框架或使核心通胀达3.7%
这一部分涵盖了除RON95、RON97汽油和柴油之外的所有商品和服务。国行还预测，今年的核心通胀率预计平均会高出2%至3%。
“然而，如果新的燃料津贴框架立即启动，今年的通货膨胀率可能会上升到3.7%。”。
该证券行解释说，虽然政府仍在寻找合适的重组机制，但随着燃料津贴支出的大幅增加，目前的大宗商品津贴机制应该终止。
“我们认为该新燃料津贴框架最早可能在第三季度举行的大选（GE）之后实施。然而，最大的担忧是2023年和2024年，通胀上升的风险更大。”
达证券表示，如果政府恢服征收6%的消费税，同时最早在4月取消燃料补贴，明年大马的通胀率可能升至4%。
