日本汽车制造商联手 开发小型电动车技术

日本铃木（Suzuki）及大发工业 （Daihatsu）宣布，将出资参与丰田汽车 (Toyota)主导的商用车技术研发合资公司 CJP，未来将共同发展汽车电动化及自动驾驶技术。

CJP全名为Commercial Japan Partnership Technologies ，是今年4月由丰田汽车、日野汽车 (Hino)、五十铃汽车 （Isuzu) 三家汽车公司合资创立。

铃木和大发此次的出资将各持10%股份，未来这几家汽车公司都将投入相关技术，目标发展汽车电动化及自动驾驶等先进技术。

丰田公司社长丰田章男、大发公司社长奥平总一郎、铃木公司社长铃木俊宏等人，今日下午一同出席线上记者会。

值得注意的是，大发、丰田与铃木，彼此都有不同程度的合作关系，大发是丰田全资子公司，铃木和丰田则相互持股 5%。

CJP持股部分，丰田原本持有80%、将把20%股份分成各 10% ，转让给铃木和大发，丰田持股降至60%，日野和五十铃各持有10%。

CJP原本的成立目的，是为了从事以卡车为主的商用车技术研发。而这回在铃木和大发的加入之后，今后技术研发的范围也将扩展到 K型轿车(排气量660cc以下的小型车) 及一般小型车领域。

铃木将在2025年之前涉足纯电动汽车（EV）领域。该公司有志运用汽车小型化、轻量化方面的经验，首先面向主力市场印度进行开发，之后再放眼日欧市场。

至此，日本国内主要厂商均将推出纯电动汽车，令日本小型车向纯电动汽车过渡的步伐加快。