增强清洁能源产业 传美提高中国电动车关税

传美国政府正在讨论提高对中国电动汽车等一些中国商品的关税，试图以此来增强美国的清洁能源产业，从而对抗中国出口的更便宜产品。

《华尔街日报》引述知情人士表示，被称为拜登政府的官员长期以来都在贸易政策上存在分歧，他们保留特朗普执政时期对约3000亿美元中国商品征收关税的举措。但白宫和其他机构的官员正再次对这些关税展开讨论，期望在2024年初完成围绕对中国关税旷日持久的评估。

目前，中国电动汽车已经被征收25%的关税，这有助于阻止得到补贴的中国汽车制造商进军美国市场。然而，提高对中国电动汽车的关税可能不会对美国消费者产生什么立竿见影的影响。

知情人士说，其他可能被提高关税的目标商品，还包括中国的太阳能产品和电动汽车电池产品。虽然美国目前主要是从东南亚国家进口太阳能材料，但中国仍然是电动汽车电池的重要供应商。

美国总统拜登即将参加2024年的连任竞选，他可能再次与特朗普交锋，而提高部分关税的举措可以让拜登发出对中国强硬的信号。

知情人士也指出，“除了可能提高清洁能源产品的关税外，拜登政府也在考虑降低一些被官员们认为不具有战略重要性的中国生产消费品的关税。”

拜登政府尚未就对中国关税问题做出决定。此前有关调整对中国关税的内部讨论最终都以失败告终，没有做出任何改变。美国贸易代表办公室和国家安全委员会的发言人不予置评。

敦促美国遵守世贸组织规则

尽管如此，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上，受彭博社记者提问此事称，敦促美国遵守世贸组织规则，维护公平竞争的贸易秩序，为各国企业提供公平公正、非歧视的营商环境。

他也强调，中国方面将密切跟踪后续情况，必要时采取措施维护自身合法权益。

早在2022年，美国通过包含关税减免措施的《通胀削减法案》时，中国就已经对美国这一不正当、歧视性的举措公开表达了关切。

“相关措施以安全为名，奉行‘美国优先’，违背市场经济和公平竞争原则，威胁全球产业链供应链安全，是赤裸裸的保护主义，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则，一经提出就引发了包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。”

他也说，美国近期发布的所谓新规是“美式保护主义”的升级版，中国方面对此坚决反对。