电动车普及 深圳超充站数量多过加油站

电动车在全球崛起，中国市场的电动汽车更是普及，广东省深圳市的超级充电站数量达到362座，已超过传统加油站数量，充电枪数量也已超过加油枪数量。

深圳市发展和改革委员会统计数据显示，截至2024年4月30日，深圳市已累积建成362座超级充电站，已超过传统加油站数量。

目前的三种电动汽车充电方式中，一辆家用车使用超级充电站充满电可以在10分钟或者更短的时间内充电至少80%，实现“一杯咖啡，满电出发”，大大提升充电体验。慢充桩充满电通常需要7至8个小时，快充桩则需要1至2个小时。

超级充电站是采用直流充电技术的高压快速充电方式，可实现像加油一样快的充电速度。

2023年6月，深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动到2025年打造“超充之城”的建设目标，并在同年年杪已建成161座超充站，以及在10月杪，累计建成26.1万个充电桩。

目前，深圳已经初步构建遍布全城的超充服务网络，这些站点大多依托原有的公共充电站建设，分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。

超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示，首季深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，按年增长10.9%，侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。

市长覃伟中在2024年1月提出，深圳将争取在2024年达到1000座超充站，与新建5万个充电桩。

数据显示，截至2023年杪，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率超过六成。根据相关规划，到2025年底深圳新能源汽车规模将达到130万辆。