大股东献议每股11令吉 拟私有化大马机场

大马机场控股（AIRPORT，5014）宣布，接获主要股东国库控股（Khazanah）和雇员公积金局（EPF）在内的联合收购方以每股出价11令吉，交易总值超过120亿令吉，来收购剩余股权。

大马机场星期三（5月15日）发文告表示，国库控股与雇员公积金局、总部位于美国纽约的基础设施投资者—全球基础设施合作伙伴（GIP）、以及阿布扎比投资局（ADIA）所组成的联合收购方，出价每股11令吉，收购尚未持有的剩余股份，即67.01%，或相等于11亿1810万股。

而且，大马政府将保留大马机场的特定股权。

配合上述宣布，交易所已批准大马机场从早上9时至下午5时暂停交易一日。

此前彭博社引述知情人士报导，这可能与公司被私有化有关。知情人士称，国库控股和雇员公积金正在与一名顾问合作，以进行一项可能发生的交易。目前仍在考虑中，不确定能否达成协议。

一旦完成上述收购，国库控股在大马机场的持股比重将从33.2%，提高至40%； 而雇员公积金局的持股比重则从7.9%，提高至30%。剩余的30%股权则由全球基础设施合作伙伴（GIP）以及阿布扎比投资局（ADIA）所持有。

同时，完成收购后，联合收购方无意维持大马机场上市地位，一旦符合条件，预期2024年末季下市。

根据文告，上述收购价比星期二（5月14日）闭市价溢价5.77%；也比5天、1个月、3个月、6个月和1年的成交量加权平均价（VWAP）溢价67仙或6.44至3.01令吉或37.78%。

旨在加强和改善营运

联合收购方指出，此举旨在加强和现代化公司营运、提升乘客服务、改善航空公司的连通性、并刺激客流量增长。

“这也有助释放大马机场的潜力，也为大马和图而且的工业及旅游业，带来持久的经济效益。”

联合收购方也指出，已确定在完成收购后要采取的数项优先措施，包括立即重点评估主要的资本开销项目、解决延误问题、通过缓解拥堵来提升乘客体验、改善机场客流量和航站氛围、以及扩大零售和餐饮服务等。

不仅如此，联合收购方也强调，此次交易不会导致裁员。

市场早已盛传私有化消息

上述消息未证实前，彭博社已报导私有化信息，然而当时，国库控股、公积金局和大马机场方面皆没有立即针对该事项发表回应。

大马机场星期二（5月14日）以10令吉40仙闭市，全天跌4仙，成交量有294万3900股。

大马机场成立于1991 年，管理在东南亚的39个机场以及土耳其的1个国际机场。大马机场星期二刚宣布委任农加沙里阿莫为主席，而原任主席赛侬阿里则在同一天卸任。