三佛齐航空

印尼三佛齐空难62死调查 机械故障酿祸

调委会分析了失事客机飞行数据记录器和座舱语音记录器数据，查明失事飞机在起飞后爬升过程中，当自动驾驶模式，从电脑管理模式转变为控制面板模式时，本来控制发动机功率的自动油门会自动降低两侧发动机功率，但该飞机右侧油门杆无法移动以致无法降低右侧发动机功率。