中国电动车企在10月集体爆发，交付量强劲增长后，中国电动汽车股随之上涨。
交付量下滑、电动车价格战加剧、以及特斯拉计划将业务重心转向自动驾驶，公司实际裁员规模可能高达20%或逾2万人。
总部位于深圳的比亚迪有限公司，上个月售出了创纪录的170,150辆全电动汽车，有望超过特斯拉成为全球最大电动车生产商。
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