欧盟委员会宣布10月31日起对中国制造的电动车，在现行10%关税基础上，加征最高35.3%的额外关税，为期5年。
调查通常花3个月完成，特殊情况下可适当延长。
中方对此表示强烈不满和坚决反对，敦促加方立即纠正错误作法。
加拿大特鲁多政府宣布，将向中国电动车收取100%的关税。
特朗普的讲话表明，如果他成功重返白宫，其移民政策和贸易政策可能会紧密相扣。
向媒体提供匿名简报的执委会官员解释，特斯拉享有本案最低的惩罚性关税，是因为与执委会充分合作，且它在中国的投资结构相对简单、未在中国融资，因此计算特斯拉中国厂实际受中国政府补贴的程度后，作出加征9%决定。
中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。
欧盟星期三（6月12日）宣布对中国进口电动车加徵暂时性反补贴关税，最高达38.1%。
这与马斯克1月警告说需要设立贸易壁垒，否则中国将“摧毁世界上大多数其他汽车公司”的态度大相迳庭。
在此背景下，中国更应关注全球化再造，加强创新和发挥新质生产力，鼓励国内企业“出海”，紧贴国际市场分工体系，防止系统性“被脱钩”。
特朗普本月较早前威胁要对中国汽车征收50%的关税，并提议对所有中国商品征收高达 60%的关税。
两党经济学家表示，这将对美国和全球经济造成严重破坏，影响远超特朗普第一任期的贸易战。
获得延长的是352个中国进口产品项目，以及77个与应对新冠肺炎有关的中国产品项目。
美国遭遇40年来最严重通货膨胀压力，拜登表示将此作为施政首要任务。
美国7大贸易商团向法院提交申诉状，指美国政府对中国进口货品加征关税，已打击了美国零售业。
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