香港货柜码头吞吐量连续7年下跌之后，正式跌出十大位置。
由于缺乏明确监管框架，令全球航运业在减碳方面“压力山大”。
汉堡商业银行首席经济师德拉鲁比亚说：“胡塞叛军对红海商船的持续袭击正在对供应链产生明显影响。”
亚欧航线仍然面临地缘局势的考验，主要船公司选择继续绕道航行，市场正逐步适应目前的局面。
美国国防部表示，联军将充当类似高速公路的巡逻队，在红海和亚丁湾巡逻，以保护那些通过的商船，并在需要时予以协助。
噪音水平的升高会影响海洋生物寻找猎物、交流和导航的能力。
全球航运业巨头马士基上调全年EDITDA指引，反映航运业前景光明。
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