虾皮挺进巴西 两年成热门网购平台

冬海集团（SEA）旗下电子购物平台虾皮（Shopee）进军巴西市场，通过将其购物平台与微型电竞游戏挂勾，两年内成功赢得市场认同，成为最多人下载的网购应用程式。

根据路透社报导，这家总部设于新加坡的公司，通过将集团旗下另一电竞平台竞舞娱乐（Garena），将网购与游戏结合，为获胜用户提供优惠券，通过这一颠覆性的电子商务游戏规则，令虾皮业绩直逼当地最大的电商平台Mafazine Luiza总业绩的三份之一。

在东南亚，虾皮只花了5年的时间，就超越了中国阿里皮皮集团旗下的LAZADA，及日本软银集团旗下的Tokopedia等网购平台。顾问公司Momentum Works分析师Jianggan Li 表示，虾皮进入东南亚网购市场的时间较迟，令该公司有机会检讨先行者犯下的错误与不足，并打造可以跨越这些问题的系统。

疫情时期进入巴西市场掌握先机

虾皮进入巴西市场的时机碰巧，当时新冠肺炎疫情令人们无法前往实体商店。根据巴西支付公司EBANX的数据显示，2020年巴西电商销售额同比增长44%，达420亿美元。根据电子平台分析应用程式AnnieApp的数据，与Aliexpress同样销售中国廉价商的虾皮，成为最多巴西人下载，且使用时间最长的网购程式。

总得来说，虾皮在巴西市场仍处于亏损状态，需由集团电竞平台的收益来支撑。竞舞娱乐今年第二季财报显示，在调整税息折旧及摊销前利润（EBITDA）后，其收益达7亿4090万美元，补助了虾皮5亿7980美元的亏损。

伊藤忠商事株式会社分析员马克鲁兹（Thiago Macruz）说，冬海集团利用从电竞平台购到的收益，持续投资虾皮在巴西的业务。

除了网购平台，内部消息人士指出，冬海集团也进一步放眼通过旗下投资臂膀Sea Capital进军拉丁美州，包括将虾台平台进军智利、哥伦比亚及墨西哥。不同的是，在这些地点虾皮没有设立总部，只通网红来增加该平台的知名度。

冬海集团在受询时，不愿针对上述消息做出回应。

物流运输是最大难题

该公司最大的挑战是巴西的落后物流运输系统。虽然在今年该公司减少依赖国内邮政服务，转向私人物流服务公司，但仍在送货服务上与竞争对手缠斗。消息说，该公司目标是在拉丁美州的每一个国家，都拥有主要的物流运输伙伴。

本月初，冬海集团的在受访时表示，希望随着网购业在拉丁美州的兴盛，也带动当地物流领域的发展。

本月，虾皮在巴西的主要竞争对手向本土卖家开放，并收取个位数的佣金，这加剧了双方在巴西市场的竞争。虾皮比速卖通更早向本土卖家提供上述优惠。

不过，为了取得盈利，虾皮已经将佣金提高到18%；这是一些东南亚国家所收取佣金的两倍，表明该公司在拉丁美洲的潜在利润率。

分析师表示，为了进一步提高盈利能力，虾皮将复制在东南亚的做法，即可能会开始销售高价商品。

分析预计，虾皮会像在印尼一样，在其巴西添加金融服务，考虑到该公司在新加坡、印尼、马来西亚和泰国的表现，如果该公司未来成为巴西第一的网购平台，也不会令人感到惊讶。