内河航运低碳发展新突破 中国首艘“氢舟”启航万重山
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中国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号于星期三(10月11日)在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现突破。
据介绍,“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构,总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米,乘客定额80人,主要采用氢燃料电池动力系统,氢燃料电池额定输出功率500千瓦,最高航速28公里/小时,巡航航速20公里/小时,续航里程可达200公里,交付后用于三峡库区及三峡葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。
据测算,与传统燃油动力船舶相比,“三峡氢舟1”号预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨,对加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。
业内人士表示,近年来,新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向,氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势,氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升,是绿色船舶的理想动力推进装置。
此前发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出,有序推进交通领域示范应用。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用,推动大型氢能航空器研发,不断提升交通领域氢能应用市场规模。