再有新吹哨者爆料 波音续将瑕疵零件装飞机

陷入多事之秋的美国飞机制造商波音公司（Boeing），近日被曝内部出现新的吹哨者，指控公司试图隐瞒缺陷，继续将瑕疵零件安装在飞机上。

自从阿拉斯加航空波音737 Max航班，于今年1月发生舱门脱落事故后，美国飞机制造商波音公司（Boeing）持续受到美国多个联邦机构与国会听证会的严密审查。

CNN报导，美国参议院小组委员会星期二（6月18日）举行首次听证并公布调查，波音内部出现新的吹哨者。

现任员工、在华盛顿州伦顿（Renton）的工厂担任品质保证部门人员的新吹哨人莫霍克（Sam Mohawk）揭露，波音将破损或不合格的737 Max零件隐藏起来并伪造记录，试图逃避美国联邦航空总署（FAA）的监管，最终导致无法追踪到部分零件的流向。

莫霍克声称，2023年6月，当FAA通知波音将检查伦顿工厂时，公司指示员工将60个不合格零件大部分转移至其他地点，以躲避稽查人员。一些零件在检查后被搬回来，但有些零件已经遗失。

他说，波音无法解释他们为避开监管机构而转移许多零件的原因，这些零件最终可能已被安装在部分飞机上。

莫霍克还称，波音在2023年8月指示员工删除有关不合规零件的纪录，这件事引发他提出投诉，但公司仍未采取任何行动。

此前，在4月17日的一场听证会上，波音40年资深工程师萨勒普尔（Sam Salehpour）也表示，他对于787和777飞机的安全性深感担忧，并且愿意冒着职业风险来谈论此事，惟他提出忧虑却遭忽视，更被告知不要造成交付延迟。

波音：一直鼓励员工提问题

针对新的听证会，波音公司回应指出，他们已收到国会调查报告，目前正在审查这些指控，强调波音一直鼓励所有员工提报任何问题，并优先确保飞机和飞行公众的安全。

即将在年底的波音公司首席执行长凯尔洪（Dave Calhoun），预计在18日的国会听证会上，为波音近年来的安全故障事故道歉，他将准备好的证词提供给CNN，内容提到他将在听证会上承认公司文化存在问题，但否认波音对吹哨者进行报复的说法。

凯尔洪将在证词中提到，波音公司听见了外界担忧，“我们的文化远远未及完美，但我们正在采取行动并取得进步，我们了解事态的严重性，致力于向前迈步”。报导称，这将是他管理波音公司4年多来首次到国会作证。

召开听证会的参议院小组委员会的主席是来自康乃狄克州的民主党参议员布鲁门萨（Richard Blumenthal），他指责凯尔洪优先考量波音的利润，将其置于飞行安全之前，无视员工的声音。

“在这种企业文化中敢站出来发声的人，受到压迫和被边缘化，责任也被推卸到工厂基层。是一种允许报复那些不服从公司利益者的文化，亟需进行改革。”

布鲁门萨表示，他领导的委员会已经听取了包含莫霍克在内的10多名波音吹哨者的意见。布鲁门萨还说，虽然他对于波音是否有罪的判断予以保留，但他也认为目前有越来越多的证据，“也许是压倒性的证据”，可能足以提起诉讼，追究其刑事责任。