日经：稀土不再稀有 中国供应过剩担忧趋强烈
中国是世界上最大稀土矿产生产国，这种矿产对电池、电动汽车至关重要，近年中国积极增加产量下价格走软；日本媒体报导，“稀土不再稀有”，对中国供应过剩的担忧更趋强烈。
日经中文网星期三（7月31日）报导，稀土是钕、镝等17种元素的总称。由于少量添加就能提高材料的性能，因此稀土被称为“工业维生素”。主要用途是电动车马达和风力发电涡轮机使用的高性能磁铁。
中国已故领导人邓小平将稀土定位于战略资源，造就“中东有石油，中国有稀土”。2010年因中国限制稀土出口，市场价格上涨。
中国政府今年6月下旬，宣布将于10月1日开始实施“稀土管理条例”，明确规定，稀土资源属于国家所有，任何组织和个人不得侵占或者破坏稀土资源。
不过，报导指出，虽然中国对稀土供应链进行严格管理，但稀土市场价格却明显下跌。
据价格评估机构Argus Media资讯，至7月11日，稀土中“钕”价较2023年7月底下跌23%，“镝”价跌24%。另中国稀土行业协会公布的价格指数也显示同样的结果，至7月18日，稀土价格指数较2023年7月底下降约2成。
需求坚挺，为何价格低迷？
需求坚挺，为何价格低迷？报导指出，原因在于中国增加产量。
在中国，稀土由统管稀土产业的工业和信息化部和自然资源部为中国企业分配生产配额。今年上半年的生产配额年增12.5%，达到13万5000吨。
若再拉长时间，近年稀土生产配额更不断扩大。2023年除2次的生产配额之外，还追加了第3次生产配额，使得2023年生产配额达到25万5000吨，较2022年增加21%。越来越多的观点猜测今年的生产配额，也会超过2023年的实际数据。
不止中国增加产量，近年西方国家为摆脱中国利用稀土作为外交筹码，采扩大生产或打造多元供应。
据美国地质调查局（USGS）的数据，2010年代前半期中国在稀土生产中的比重为8至9成，但到了2023年降至7成左右。同年的全球产量约为35万吨，是2013年的3倍多，稀土也不再像过去那样“稀有”。
报导指出，虽然预计电动车等用途的需求会增加，但市场普遍认为，稀土短期内价格持续低迷，对中国供应过剩的担忧更为强烈。
