澳洲Rex航空进入自愿托管程序 大城市航班全取消

澳洲次发达地区航空公司捷航（Rex）星期三（7月31日）进入自愿托管程序，并取消所有航班，此消息令澳洲第三大航空公司的命运陷入沼泽。

据报导，拥有数十年历史的捷航，已聘请注册会计公司，即安永咨询公司作为托管人，避免走向破产局面。

托管人指出，悉尼、珀斯和墨尔本等主要城市之间的航班将被取消，但飞往地区社区的航班，将继续运行。

这家地区航空公司成立于2002年，拥有123架客机，优先将该国偏远地区与首都城市连接起来。

与许多航空公司一样，捷航速个月来致力于应对供应链挑战（包括全球飞行员短缺），并在宣布自愿托管前，减少航线。

托管人表示，澳洲第二大航空公司维珍航空（Virgin Airline）愿意出手，协助因航班取消而受到影响的捷航乘客。

交通部长凯瑟琳金（Catherine King）表示，政府并未考虑为该航空公司提供全面的财务援助。

她接受国家广播公司访问时表示：“我们知道（捷航）会寻求政府的支持，并会花一些时间与管理人员，一起解决这个问题。”

她说，政府了解捷航存在的重要性，尤其是对地区而言，“在某些地区，这是唯一的交通选择”。

近年亏损200万美元

捷航报告称，2023至24财年上半年亏损200万美元（约308万澳元），而前6个月亏损1070万美元。

国家监管机构的数据显示，澳洲国内的航空市场由澳航（Qantas）和维珍航空所主导，两家公司合计占有93.1%的市场份额，而捷航占有5%。

航空专家基斯汤金（Keith Tonkin）表示，虽然乘客数量已恢复到疫情前水平，但全球航空公司一直努力重建被迫解雇的维护和运营人员。

他补充，许多航空公司在疫情期间，都收到政府的资金以维持运营，但在大多数情况下，这些资金已经“逾期”。

澳洲廉航Bonza被迫清算

截至目前，小型航空公司都设法维持运营，但如今每个人都想得到报酬，现金流已不复存在，对此汤金补充，他们无法再得到支持或维持下去。

这是获得承保或支持的自然结果，而这种支持正在耗尽。

今年早些时候，澳洲廉航Bonza被迫清算，其300多名员工被告知将被解雇。

Bonza于2023年1月推出时引起轰动，承诺提供朴实的澳洲飞行体验，包括机上精酿啤酒、香肠和轻松的机组人员制服等。