退出价格战后 中多地宝马4S店不交车要求加价
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德国车企宝马退出中国价格战后，据报中国多地宝马4S店出现大规模不交车的情况，消费者提车时被迫加价3万元人民币（约1万9325令吉）。
中国蓝鲸新闻星期六（7月20日）报导，重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多地的消费者申诉，车商在客户临近提车或交付时要客户加价。多数消费者在5月底6月定的车，7月提车时要支付临时增加的3万元人民币。
4S（整车销售、零配件、售后服务、信息反馈）店拒绝交付的理由各不相同，对于一些已经签订合同和交付定金的消费者而言，门店给出的回应是车停产了或者产量减少；对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。
报导称，近年来在中国国内造车新势力的围剿下，传统一线豪华汽车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）逐渐式微。
路透社报导，宝马7月9日公布，公司第二季度销量同比下降1.3%至61万8826辆，其中在宝马的主要市场中国，销量下降4.7%至18万8495辆。
宝马今年5月底给所有经销商门店发函称，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。
不过，从6月底开始，宝马逐渐退出价格战。宝马中国官方给出的回应是，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
蓝鲸新闻报导，有宝马销售称：“下半年全国各地的宝马经销商车源都被大幅取消，厂家回收了很多车，所以下半年车源会非常紧张。这也是为什么从6月底开始，各地4S店出现拒绝交付和加价提车的情况。”
北京市盈科（广州）律师事务所陈金波律师说，4S店的行为已违法，并提醒消费者，面对加价提车等不合理行为，消费者有权拒绝。
