重庆磨寨乌江特大桥合龙 创“亚洲第一高墩”纪录

磨寨乌江特大桥位于中国重庆市，于6月7日（星期五）完成合龙。这座桥夹在两座高山之间，其3号主墩高达216公尺，不仅是全桥最高的墩子，还创下了矮塔斜拉桥中“亚洲第一高墩”的纪录。

根据中新社的报导，经中铁第一勘察设计院集团有限公司核实，矮塔斜拉桥“亚洲第一高墩”的记录目前仍然保持。

磨寨乌江特大桥是典型的超高墩、大截面桥梁，坐落在乌江“V”形深切河谷中，给设计和施工带来了巨大挑战。

在建设过程中，项目团队根据桥梁的特点，采用了一套超高墩、大截面、重型全封闭智能液压爬模系统，并采用全智能温控系统对混凝土进行养护。团队通过智能化手段，实现了施工的精细化管理，以确保工程的质量、安全和效率。

渝湘复线高速公路项目连接重庆市和湖南省，总里程为280公里，总投资约640亿元人民币（约415亿3600令吉），由重庆高速集团、中铁建重庆投资集团等31家中央企业和国有企业共同投资建设。

重庆拥2万座大小桥梁

渝湘复线高速公路项目由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真（重庆段）3段组成。磨寨乌江特大桥是该项目的关键工程之一，隶属于彭水至酉阳段，随着桥梁的合龙，该段主体工程也已经竣工。

据悉，今年渝湘复线高速公路项目全线总体形象进度预计将达到95%。未来，该项目建成通车后，将有效缩短渝东南地区与重庆中心城区之间的距离，增强区域间的经济联系。

重庆素有“桥都”之称。根据重庆市住房和城乡建设委员会的统计，目前，重庆市内拥有超过2万座大小桥梁，这些桥梁横跨长江、嘉陵江、乌江等河流，为民众的出行提供了便利。