【新航乱流事故】初步报告： 事发前安全带警示灯已亮起

新加坡航空乱流事故跟进，调查显示，出事的SQ321航班遇上强烈乱流时，重力在4.6秒间急速变化，导致乘客被抛向空中后，又快速摔到地面，但机师在这之前已经亮起安全带指示灯。

新加坡交通部星期三（5月29日）发文告公布的初步调查结果显示，客机于上星期二（5月21日），下午3时49分21秒在缅甸南部上空3万7000英尺时，进入乱流区引起轻微震动。

几乎同一时间，气流上升导致客机自行攀升至3万7362英尺和加速，当时客机处于自动导航模式。

驾驶舱语音记录器显示，在遭遇乱流之前，机师提到安全带指示灯已经亮起。

重力4秒内改变酿事故

事故当下，重力（Gravitational force）在0.6秒间从1.35G急速下降至负1.5G，这导致没有系上安全带的乘客被往上抛。

随后，重力在短短4秒内，从负1.5G迅速回升至1.5G，使得原先被抛向空中的人往下坠落，进而造成了伤害。重力处于正数，表示人或物品会被向下拉；负数则表示人或物品会浮起。

“重力在4.6秒内急速变化，导致高度下降178英尺，3万7362英尺跌至3万7184英尺。这一系列事件很可能导致机组人员和乘客受伤。”

文告也说，调查仍在进行中。

目前仍有28人留医

SQ321航班上星期二从英国伦敦返新途中遇到强烈气流，机上当时211名乘客和18名机组人员。事故造成一名73岁英国旅客死亡，百多人受伤。

客机紧急迫降泰国素万那普机场，截至星期二（28日）还有45人留在曼谷，包括在医院接受治疗的28名乘客。

遭遇气流的是一架波音777-300ER客机，，客机已于上星期天（26日）飞回新加坡。