峇厘岛地铁计划 首阶段耗资8.76亿美元

印尼旅游热点首个地铁计划，早期阶段的开销预计耗资8.76亿美元。

印尼铁路交通与运输总监阿里夫（Arif Anwar）说，首阶段工程将包括一条从峇厘国际机场到巴东省海滩库塔（Kuta）的日落路（Jl. Sunset Road），全场6.04公里的轨道和5个车站。

他解释，考虑到规划线路沿线大部分地区人口稠密，如果在地面上修建，可能会遇到一些障碍，因此决定在地下修建轻轨。

峇厘岛居民和游客多年来一直面临交通拥堵问题，其中最严重的一次拥堵发生在2023年年底假期期间，尤其是通往机场的道路。

峇厘省政府将这一状况归咎于道路狭窄、驾驶者在道路上违规停车，以及车辆数量过多。
峇厘岛缺乏完善的公共交通网络，一些地区的公共交通服务零散，另一些地区的公共交通服务缓慢。

当地媒体去年11月报导，该省只有约30%的人经常使用公共交通。为此，地铁的建设将取决于峇厘岛政府的准备情况，以及项目的招标情况。

峇厘岛地铁是当地城市铁路项目的一部分，该项目旨在改善岛上的公共交通。在当地政府进一步批准计划之前，改路线还需要印尼中央政府交通部的核准。

迄今为止，已有3家财团对该项目表示了兴趣，并提交了资格要求（RFQ）。

其中包括一家中国公司、法国 RATP集团，和德国西门子集团合作的PT Bumi Indah Prima。