日经：美国取代中国 成东盟最大出口地
东南亚国家联盟（ASEAN）成员国今年1至3月对美国出口超越对中国出口，是6季以来首次超车，该区域的贸易活动似乎正随全球供应链重组而转移。
《日经亚洲》（Nikkei Asia）根据东盟秘书处、各国政府及当地媒体报导的统计数据，对东盟10个成员国的资料进行汇整。
汇整的资料显示，今年1至3月季度，东盟对美国出口额为672亿美元，超过对中国出口额570亿美元。专家表示，这项趋势反映美国从东盟采购愈来愈多半导体及电子零件，同时中国经济处于低迷状态。
今年第1季，马来西亚对美国出口年增8%，对中国出口则是年减3.3%。
中美关系紧张东盟受惠
联昌集团（CIMB Group）经济学家英丹（Intan Nadia Jalil）告诉日经亚洲，尽管中国仍是（电器与电子）价值链不可或缺的部分，两大强权之间的贸易紧张局势，这项主因之外，成本增加及政治与体制因素，也日益驱使美国企业移出中国，马来西亚因而成为其中一个受惠国。
政治风险谘询公司BowerGroupAsia主管阿丽娜（Arinah Najwa）提出另一种看法，认为美国企业正对中国去风险，分散供应链以降低对中国的依赖。而马来西亚因坚实的制造业环境、战略位置及技术劳力，成为具有吸引力的替代方案。
越南今年第1季对美国出口年增24%至257亿美元，增幅居东协各国之冠，远超泰国的126亿美元、新加坡的120亿美元。
美国与东盟能互补
河内的经济学家黎登营（Le Dang Doanh）表示，美国和越南能够互补。“越南以具有竞争力的价格出口智慧型手机、电子产品、农林渔业产品、木制家具、纺织品与衣物。越南出口至美国市场的潜力仍相当庞大，能使两国获益。”
他也提到美中贸易战的外溢效应，指中国出口至美国的一些产品被课徵高关税，降低其市场竞争力，并为越南出口产品创造一定优势。
泰国今年第1季对中国出口同样年减5.1%，天然橡胶、木薯产品及水果出口衰退。相形之下，农业与农工业产品推动泰国对美国出口年增9.8%。
中国需求依然不振
泰国开泰银行研究中心（Kasikorn Research Centre）一名分析师表示，中国面临通货紧缩风险，需求可能依然疲弱。
另一项影响泰国今年首季出口的关键因素在于汽车。根据泰国工业公会（Federation of Thai Industries）汽车俱乐部主席苏拉蓬（Surapong Paisitpattanapong），为出口生产的汽车数量年减5%，降至27万3680辆。
泰国贸易政策和策略办公室主任彭朋（Poonpong Naiyanapakorn）指出，主因在于中国需求疲弱，虽然今年能看到中国经济复苏迹象，它仍未完全恢复，需求也不是非常强劲。
