西南航空波音客机险坠海 一度距海面仅122公尺

彭博社上星期六（6月15日）报导，美国西南航空一架客机于夏威夷近海一度下降到距离海面不足400英尺（约122公尺），机师在关键时刻紧急升空，才避免发生空难。当时，天气状况不佳，迫使机师放弃着陆。飞机最后安全返回檀香山的出发机场，无人受伤。

报导指出，事件4月11日发生在西南航空2786航班上，但直到上星期五（6月14日），在西南航空向飞行员发送事件的备忘录后，媒体才得悉此事。

世界各地因疫情减缓而解封后，航空公司的航班数量也日益增加，飞行安全事故也引起公众的关注。

航班追踪网站ADS-B Exchange的数据显示，涉事的波音737 Max 8飞机以每分钟超过4000英尺（1219公尺）的速度下降，当时飞机仅高出海平面600英尺（182公尺）。飞机下降到距离海面约122公尺时，才开始快速爬升。

根据西南航空的讯息，事件发生时正值天气恶劣，妨碍机师在指定高度目视跑道，被迫放弃着陆。备忘录指出，尽管有天气预报，机长还是选择安排“比较新的”副机长负责这班飞往利胡埃的短程航班。

经验不足的副驾驶在跟随飞机自动油门引起的推力杆移动时“无意中”向前推了操纵杆，飞行员随即降低速度，导致飞机下降。不久之后，警告系统发出警报，表示飞机离地面太近，机长命令副驾驶增加推力。

该航空公司称：“对西南航空来说，没有什么比安全更重要”，并指通过公司强大的安全管理系统，一直在努力持续改进，因此事件得到了妥善处理。

西南航空在给美国有线新闻网络（CNN）的简短声明中承认了这一事件，但没有提及备忘录或事件发生的原因。FAA表示，它已获悉此事并展开调查。

前商用飞机航班机师兼飞行教练达比查看该航班详情后受访时，称机师当时正“利用动力上仰跟下俯，接近失控，而且是非常接近”。他说，“感觉好像坐云霄飞车”。

该航班是从檀香山主要机场飞往邻近考艾岛利胡埃机场的跨岛航班。据彭博社报导，内部备忘录称，飞行员决定在恶劣天气下中止在那里降落。

美国国家运输安全委员会（NTSB）称，2022年12 月，一架从夏威夷另一个机场起飞的美联航班机也在恶劣天气下险些坠入大海，当时飞机高度只有748英尺（228公尺）。NTSB得出结论，飞行员对飞机襟翼设置存在沟通错误。NTSB尚未表示是否会调查西南航空的最新事件。