飞机起降空污超严重 威胁欧洲5200万人健康

非政府组织“欧洲运输环境联合会”在星期二（6月25日）警告，航空喷气机燃料燃烧释放的高浓度超细悬浮微粒，对欧洲30多个繁忙机场周围的居民构成健康风险。

法新社报导，飞机起降时会释放大量超细悬浮微粒（Ultrafine Particles, UFPs），这些粒子比人类头发直径小约1000倍，体积极小，能轻易穿透人体组织，且越来越多的证据显示，这些微粒对人类健康有害。

然而，超细悬浮微粒目前大部分尚未受到监管。

欧洲运输环境联合会在报告中指出：“航空排放的超细悬浮微粒已使欧洲数千万人面临更大的健康风险。”

报告还称：“幸运的是，通过减少空中交通流量和提高航空燃油质量，可以在短期内缓解这一问题，并在气候方面带来额外的好处。”

总部位于比利时布鲁塞尔的欧洲运输环境联合会根据荷兰国家公共卫生及环境研究院（National Institute for Public Health, RIVM）收集的信息，分析了阿姆斯特丹史基普机场周围的超细悬浮微粒浓度。

欧洲运输环境联合会接着将研究结果扩展到欧洲32个最繁忙的机场，指出空气污染粒子随空中交通流量增加而上升，并广泛分布在每个机场的各个角落。

欧洲运输环境联合会的研究发现，居住在这32个机场周围20公里范围内的居民达5200万人，他们因超细悬浮微粒浓度过高而面临严重的健康风险。

欧洲运输环境联合会表示，阿姆斯特丹史基普机场5公里范围内的超细悬浮微粒浓度为每立方公分4000到3万。

他们指出，市中心的超细悬浮微粒浓度为每立方公分3000到1.2万，凸显了机场对空气污染的关键影响。

今年2月，监控巴黎地区空气质量的“大巴黎地区空气质量监测局”（Airparif）记录到戴高乐机场的超细悬浮微粒浓度为每立方公分2.3万。

他们发现，与空中交通相关的超细悬浮微粒浓度问题在机场5公里范围内最为显著，而距离机场超过10公里时，其他空气污染源的浓度则可能超过超细悬浮微粒。