拥大马275亿资产 放弃贝莱德投资打击经济议程

马来西亚贸工部长东姑扎夫鲁披露，国际投资机构贝莱德公司（Black Rock）在大马拥有价值275亿令吉的资产。

他说，其中205亿令吉的资产属于该公司在大马股市掌握的股票，另外70亿令吉的资产则属于大马政府和公司债券。

“根据公开数据，截至2024年5月，贝莱德已拥有大马工业领域100家上市公司的股票，其中最大的3家实体是大马的银行机构。”

“因此，放弃贝莱德在大马的投资将对国家的投资产生明显的影响和负面作用。自上世纪90年代以来，该公司一直在大马投资。”

贝莱德与政府无联系

东姑扎夫鲁表示，该公司没有直接与布城政府打交道，也没有影响国家政策。贸工部也没有直接与贝莱德公司打交道，与微软和英特尔等公司的交易，也不直接涉及股东。

被扫地出门的前巫统部长凯里（Khairy Jamaluddin）早前曾批评，贝莱德在大马多家公司的投资规模不应该成为政府允许全球基础设施伙伴公司（GIP）参与大马机场控股有限公司私有化的理由。

在其最新一集的播客节目中，他指政府称贝莱德在大马的投资，与全球基础设施伙伴公司参与收购机场控股公司的比较是“苹果与橙”。

“贝莱德在大马公司的持股比例很小，约为1%-2%，而且是在公开市场上收购的。他们在管理层中没有发言权，也不在董事会中。”

拥股东发言权引人关注

然而，他指出，GIP 和贝莱德公司以及阿布扎比投资局将收购机场控股公司30%的股份，使他们在管理决策中拥有发言权。

今年5月15日，大马机场宣布接获Gateway Development Alliance公司（GDA）、国库控股（Khazanah）子公司Pantai Panorama、雇员公积金局子公司Kwasa Aktif（KASB）及美国纽约投资基金GIP Aurea组成的财团提出有条件收购献议。

该财团拟以每股11令吉（约123亿令吉）收购大马机场在公开市场上的11亿1809万股股票，或67.01%股权，而在完成后无意维持大马机场的上市地位。

机场控股私营化计划成政治课题

一旦完成收购，国库控股在马来西亚机场控股公司的持股将从33.2%增加至40%，雇员公积金局的持股也将从7.9%增至30%，而阿布扎比投资局和GIP也将持有剩馀的30%股份。届时，大马机场控股将私有化。

根据大马机场官网，该公司目前管理国内39座机场（包括5座国际机场）、17座国内机场、17座短距起落机场（STOLports）和土耳其国际机场。

约30名包括政治人物在内的反以色列人士反对政府把马来西亚机场控股有限公司股权出售给亲以色列的企业。