美核潜艇南海“撞山”意外 中国专家另有看法
中美关系
美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号（USS Connecticut），10月2日在南海因撞上不明物体而受损的事件。虽然美方一个月后已经公布了调查结果，但关于这艘造价不菲的核潜艇到底撞了何物，依然众说纷纭。
香港《南华早报》周六（13日）刊登的报道，引述一位中国海军前教官的看法认为，美国“康涅狄格”号核潜艇可能在南海与一个“废弃的石油钻井平台”相撞时受损。
中国人民解放军海军潜艇学院前高级教官迟国仓，在最新一期的中国杂志《舰船知识》中撰文称，许多国家的公司在资源丰富的南海留下了旧的石油钻井平台，有时在海面下深达80至100米。
他指出，如果这些公司没有及时报告，或者美国海军使用的海图没有标记和更新，这些钻井平台将成为危险的水下障碍。
对潜艇不会致命 但被迫浮出水面
迟国仓称，如果“康涅狄格”号在这个深度迎头撞上了一个石油钻井平台，并损坏了集成声纳阵列，这对潜艇来说不会是致命的，但潜艇前端一旦导流罩严重受损，将无法正常地在水下航行，最终被迫浮出水面。
需要知道，为了避开敌人的侦察，潜艇在深海航行的时候都会使用“被动声纳”多于“主动声纳”。为了自身的隐蔽，潜艇不能使用主动探测设备，被动声纳运动分析是唯一的目标定位方法。
而恰好这些“废弃的石油钻井平台”不会发出声波，因此在一片漆黑中，核潜艇“撞山”并非不可能的事。依照美国日前的声明，“康涅狄格”号核潜艇在南海与不明的“海底山”相撞，导致11名船员受伤，潜艇失去侦察和定位能力，被迫浮出水面直接航行几天后至关岛基地进行维修。
此前，美国第七舰队11月1日发表声明称，美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号10月2日在南海撞击到的是“未知的海底山”，而不是另一艘舰艇。为此，美国解雇了包括“康涅狄格”号正副舰长在内的3人，以示惩戒。
针对该调查结果的公布，中国外交部发言人汪文斌在11月2日的例行记者会上，再次敦促美方详细说明事故有关情况，充分回应地区国家的关切疑虑。
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