美核潜艇南海“撞山”意外 中国专家另有看法

中美关系

  

美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号(USS Connecticut),10月2日在南海因撞上不明物体而受损的事件。虽然美方一个月后已经公布了调查结果,但关于这艘造价不菲的核潜艇到底撞了何物,依然众说纷纭。

香港《南华早报》周六(13日)刊登的报道,引述一位中国海军前教官的看法认为,美国“康涅狄格”号核潜艇可能在南海与一个“废弃的石油钻井平台”相撞时受损。

许多国家的公司在资源丰富的南海留下了旧的石油钻井平台,有时在海面下深达80至100米。 (图:互联网)

中国人民解放军海军潜艇学院前高级教官迟国仓,在最新一期的中国杂志《舰船知识》中撰文称,许多国家的公司在资源丰富的南海留下了旧的石油钻井平台,有时在海面下深达80至100米。

他指出,如果这些公司没有及时报告,或者美国海军使用的海图没有标记和更新,这些钻井平台将成为危险的水下障碍。

对潜艇不会致命 但被迫浮出水面

迟国仓称,如果“康涅狄格”号在这个深度迎头撞上了一个石油钻井平台,并损坏了集成声纳阵列,这对潜艇来说不会是致命的,但潜艇前端一旦导流罩严重受损,将无法正常地在水下航行,最终被迫浮出水面。

需要知道,为了避开敌人的侦察,潜艇在深海航行的时候都会使用“被动声纳”多于“主动声纳”。为了自身的隐蔽,潜艇不能使用主动探测设备,被动声纳运动分析是唯一的目标定位方法。

而恰好这些“废弃的石油钻井平台”不会发出声波,因此在一片漆黑中,核潜艇“撞山”并非不可能的事。依照美国日前的声明,“康涅狄格”号核潜艇在南海与不明的“海底山”相撞,导致11名船员受伤,潜艇失去侦察和定位能力,被迫浮出水面直接航行几天后至关岛基地进行维修。

此前,美国第七舰队11月1日发表声明称,美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号10月2日在南海撞击到的是“未知的海底山”,而不是另一艘舰艇。为此,美国解雇了包括“康涅狄格”号正副舰长在内的3人,以示惩戒。

针对该调查结果的公布,中国外交部发言人汪文斌在11月2日的例行记者会上,再次敦促美方详细说明事故有关情况,充分回应地区国家的关切疑虑。

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