月薪5000新元聘大巴司机 30人中5大学生
新加坡私人巴士业者Westpoint Transit以高达5000新元（约1万7338令吉85仙）的月薪招募大巴司机，至今吸引了超过1400人应征，其中30名获录用者均为新加坡人，包括5名大学毕业生。
Westpoint Transit主要为企业提供包车和接驳巴士服务。自2023年12月开始，该公司推出的高薪招聘计划引起广泛关注。中型巴士司机的起薪为3500新元（约1万2137令吉20仙），而大型巴士司机的起薪则高达5000新元。月薪配套包括基本薪金、表现津贴和手机费，但不包括加班费。获聘者还可获得最高1万新元（约3万4677令吉70仙）的入职奖励金，但须服务至少3年，否则需归还部分奖金。
大学毕业生投身巴士行业
其中，最年轻的受聘者是28岁的廖宇训，他去年从新加坡理工大学航空运输管理专业毕业。廖宇训表示，从小对巴士运作和驾驶技巧感兴趣，曾在服完兵役到大学毕业期间尝试驾驶公共和私人巴士。优渥的薪水是吸引他今年2月加入Westpoint Transit的主要原因之一，他也希望从中了解巴士产业，未来开设自己的公司。
廖宇训指出，虽然他妈妈认为工作时间长且辛苦，但他认为这是他自己的决定，而且每个行业都有其辛苦之处。他还提到，要吸引年轻人加入，除了薪资因素，还要确保工作与生活的平衡。
司机平均年龄降至45岁
Westpoint Transit商务拓展总监李鉴祐表示，他们共收到1478份申请，其中约45％为新加坡公民和永久居民，另45％为马来西亚人，其余10％来自中国、印度和缅甸等地。获聘用的司机年龄介于28岁至51岁，以35岁至39岁者居多，使公司司机的平均年龄从2019年的约60岁降至45岁左右。
李鉴祐指出，新司机多数至少是初级学院、理工学院或工艺教育学院毕业，但巴士业更注重的是技术资格。公司成立至今42年，他是第二任掌舵人。李鉴祐强调，公司无意从业内同行挖角，因此看到来自各行各业的新加坡人应聘感到非常振奋。
他透露，有些受聘者曾是银行人员和程式设计师，甚至愿意在周末驾驶巴士，但由于薪资问题不敢转行，直到看到公司这次推出的薪金配套才决定一试。李鉴祐表示，很多人是因为热忱而加入，这份薪金能让他们供房和养家。
由于车队扩大，Westpoint Transit计划延长招聘活动。李鉴祐透露，公司今年将接收另10辆巴士，届时车队将扩大至68辆。
