泰国降低能源价格以减轻企业负担
为了降低生活成本和减轻企业所面临的财务负担，泰国工贸雇主联合会（EconThai）对政府决定降低电力和柴油价格表示欢迎。
《曼谷邮报》报导，首相社德他（Srettha Thavisin）主持内阁会议后，宣布将电费进一步降低至每千瓦时4.104泰铢（单位），并将柴油价格上限定为每升30泰铢。
目前柴油价格为每升31.94泰铢。
EconThai副主席塔尼克（Tanit Sorat）表示，企业特别是物流服务提供商，将受益于降低的柴油价格，因为他们可以节省成本，而消费者应看到商品价格基本保持不变。
他说：“这些措施最终将防止商品价格上涨，这对家庭有利。”
然而，塔尼克表示，他担心这些措施可能会影响国家预算，从而导致未来的子民承担新的财政负担。
新的电费率取代了今年9月至12月适用的现行费率4.45泰铢，而新的柴油零售价格计划将于9月20日生效。
为了将柴油价格降至每升30泰铢，内阁同意从9月20日开始，一直持续到年底，将柴油消费税削减2.50泰铢/升。
自7月20日解除5泰铢柴油消费税豁免，以保持柴油价格在每升32泰铢左右之后，石油燃料基金办公室已经对柴油价格提供了补贴。
柴油消费税通常为每升5.99泰铢。
预计2023税收逾1000亿泰铢
泰国副财长克里萨达（Krisada Chinavicharana）表示，2.50泰铢的减税将使政府税收收入减少高达150亿泰铢。然而，根据2023年财政预算，国家的税收收入估计将超过1000亿泰铢的目标。
泰国税收局（Revenue Department）总干事拉瓦隆（Lavaron Sangsnit）表示，预计今年财政年度的税收收入将超过1800亿泰铢的目标，而2024年财政年度的税收收入将取决于经济状况。
曼谷银行总裁查西里（Chartsiri Sophonpanich）表示，新政府的经济政策应有助于振兴经济，促进经济增长，并加强国家的竞争力。
短期刺激计划 或使泰2024年GDP增长破5%
泰国汇商银行（Siam Commercial Bank）旗下的研究单位Economic Intelligence Center（EIC）首席经济学家宋普拉温（Somprawin Manprasert）表示，大规模刺激计划，如1万泰铢的数字货币派发计划，可能会使泰国2024年的GDP增长率超过5%。然而，他表示，必须权衡短期增长与长期财政负担。
宋普拉温认为，与其采取大规模刺激措施，不如在持续复苏的同时采取其他可行的选择，因为全球价值链重分配和气候变化等不确定性，仍然存在。
他认为，如此短期的政府大规模支出可能会降低财政可持续性，使公共债务超过GDP的70%上限。这可能会削弱未来面临不确定性的财政空间，以及维护财政稳定。
宋普拉温表示，EIC提出了一个优先考虑国家竞争力和可持续增长的长期经济政策。该政策应提高泰国在国内和国际上的竞争力，并拓宽经济机会。
支持泰国加入OECD
政府还应促进公平竞争，以增强2017年贸易竞争法的效力，并支持泰国加入经济合作与发展组织（OECD）。
根据EIC的说法，作为OECD成员，泰国可在扩大出口市场的同时，并加强在全球供应链中的地位。
该智库表示，政府的蓝图应通过税收政策改革来推动可持续经济增长，以减少不平等，避免扭曲企业或家庭决策的税收政策。
由于经济扩张低于预期，以及在第二季度持续出口萎缩，EIC将今年的泰国经济增长预期从3.9%下调至3.1%。
