全球电动汽车电池市场 中国比亚迪7月跃居第二

立即订阅亚视新闻 YouTube,即时掌握时事发展。

随着中国对新能源汽车的需求激增,比亚迪公司7月份在全球电动汽车电池排名中跃居第二,超过了韩国的LG能源公司。

彭博社报道,这家中国汽车和电池制造商在7月份供应了6.4千兆瓦/小时的电池,仅次于拥有13.3千兆瓦/小时的宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co ., CATL)。

根据总部位于首尔的SNE Research周一发布的数据,LG能源公司以4.4千兆瓦/小时滑落至第三位,紧随其后的是日本松下控股公司的2.9千兆瓦/小时。报告显示,7月份全球电池销量上升至39.7千兆瓦/小时,比去年同期增长了80%。

高油价刺激司机转向混合动力车和电池驱动的汽车,汽车制造商也顺应趋势将车队电气化,以应对不断飙升的电动车需求。但电动车制造商仍面临挑战,其中英国和德国都削减了补贴,美国正在推动减少对中国矿产和零部件的依赖,而材料价格的飙升也推高了电池成本。

年初至今市场份额无变化

若按年初至今的市场份额排名则没有变化,宁德时代以34.7%的市场份额排名第一,LG能源以14.2%紧随其后,比亚迪以12.6%排名第三。

另一家中国公司——中创新航(CALB)在7月份的销售额中排名第六,超过了韩国的三星SDI公司。

你可能也喜欢

SNE表示,中国企业在7月份引领了电动车电池行业的整体增长,而韩国的三家电池制造商——LG、三星和SK的总市场份额,从一年前的34.2%下降到25.9%。

彭博情报公司称,尽管供应链依然紧张,但中国的电池制造商仍然维持着他们对定价的话语权;而由于新能源汽车销售激增,今年中国的电池用量预计将会翻番。同时,韩国的电池制造商需要一个新的战略,来应对电动车的补贴。

相关新闻:

你可能也喜欢

Back to top button