【日航相撞事故】日海保机5人罹难 死因均为“全身压碾伤”

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日本警视厅星期六(1月6日)表示,2日在羽田机场遭日本航空客机撞上的海上保安厅救灾飞机,5名罹难队员死因均为“全身压碾伤”。

综合《朝日电视台》、共同社、《富士电视台》报导,日本航空516号班机2日傍晚降落东京羽田机场,撞上也在同跑道上的海上保安厅JA772A固定翼飞机(简称海保机),海保机上除机长外,其余5人罹难,飞机在大火中付之一炬。

警视厅6日证实5名罹难者的死因,均为遭受外部强大压力与撞击,导致内脏与身体其他部位受损造成的“全身压碾伤”。

5名罹难者身份分别为41岁的副机长田原信幸、56岁机械师加藤重明、47岁机械师宇野诚、39岁搜索雷达官大比户渡,以及27岁通讯官石田高明。

日本运输安全委员会昨日也宣布,已找到日航客机上的座舱语音纪录器(CVR)及飞航资料纪录器(FDR),也就是所谓的“黑盒子”,将在7日回收并分析。

另外外传发生事故前,海保机机长可能有过劳情形,海上保安厅指出,事发前一日,机长宫本元气确实乘坐另一架飞机往返羽田机场与福冈附近的冲之岛邻近区域,此行主要调查中国海洋调查船的航行区域,他飞行约7小时后返航,不过没有收到疲劳或健康状况不佳的报告,认为工作安排没有问题。

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