中国五一连假 车企花式降价促销量
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中国五一连假期间，在中国的10余家外国及本土车企均祭出降价优惠，包括推出5年零息车贷、调高补贴等吸引买气，促使中国汽车市场的价格战步入今年以来的小高峰。
据证券时报、每日经济新闻等中国媒体报道，特斯拉在中国推出焕新版Model Y“5年0息”活动；宾士旗下的smart品牌则以“一口价”方式直接降价。相关销售人员表示，smart精灵1限时限量一口价人民币14.99万元（约86,563令吉）起，比原价降了1.4万元（约8,084令吉）。
中国本土品牌长城汽车旗下品牌哈弗也推出“一口价”活动，购买全系车型限时优惠最多4万元。
0首付免息 以旧换新补贴
中国多家“4S”店也推出0首付免息、特价车、以旧换新补贴等限时优惠购车政策。 “4S”店是指汽车特许经营店提供的服务包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、资讯回馈（Survey）。
除了车企外，地方政府也透过政策促进消费。深圳市商务局等部门发布“2025年深圳商务投促领域支持政策要点”表示，支持汽车以旧换新，对通过报废更新方式换购小汽车，给予1.5万元或2万元补贴（约8,662~11,549令吉）。
虽然各大车企推出各式降价优惠，但汽车降价对销量的促进效果逐渐衰退。报道指出，近日麦肯锡发布的报告显示，中国汽车市场价格战愈演愈烈，但消费者的回应难称热情。
报告提到，价格战对销量的刺激已经微乎其微，价格战的“净刺激效果”，即对价格战持积极态度的消费者比例减去持消极态度的消费者比例，仅剩3.6%。
