否认投马赛地 维斯塔潘：明年会留守红牛

4届世界一级方程式赛车（F1）世界冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）首次公开确认，他将在2026年赛季继续为红牛车队效力。这一声明终结了外界关于他可能转投马赛地的猜测。

“我想，是时候让这些传闻告一段落了。对我来说，我始终很清楚自己会留下。”维斯塔潘星期四（7月31日）在匈牙利大奖赛前对媒体表示。

他补充说：“车队的氛围也一向如此，我们持续就赛车的发展进行讨论。如果你打算离开，就不会再谈这些事情，而我从未停止过。”

明年起，F1将迈入新的引擎时代，各车队的实力排序可能随之重组。马赛地被看好处于技术领先位置，而红牛则将在与本田结束合作后，转为自主研发动力单元。

维斯塔潘的合约原本设有解约条款，但目前并未启动。现年27岁的维斯塔潘在本赛季13场比赛中赢得2场，目前排名积分榜第三。

与红牛续约至2028

尽管维斯塔潘未来去向始终受到关注，但F1圈内普遍认为他将至少再为红牛效力2年。种种迹象也显示，他或将在2027年依据合同中的表现条款决定是否离队。

根据目前的合约安排，维斯塔潘与红牛的合作将延续至2028年。

红牛车队本月解除领队克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）的职务，被视为车队为确保维斯塔潘留下而进行的调整之一。

“有些人喜欢挑事制造话题。但对我而言，一直很明确。”他说。

与此同时，马赛地领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）上星期表示，现有阵容乔治·拉塞尔（George Russell）与意大利新秀基米·安东内利（Kimi Antonelli）是车队优先考虑留用的人选。

拉塞尔本星期在匈牙利赛道向记者表示，他“肯定”会在明年继续代表马赛地出赛。但他透露，相关续约协议将在8月休赛期结束后才会正式签署。

目前拉塞尔的合约将在今年底到期，但由于他自16岁起即受马赛地管理，等同于“自家人协商”，因此谈判进程较为从容。

“我们已经开始接洽，但接下来进入夏季休赛期，”拉塞尔说。

“我这星期和托托聊了很多，但从未谈及合同的事，因为我们都在努力解决赛车性能问题，专注让车队回归正轨。”

“我希望能好好享受一年中唯一的2星期假期，不想把时间浪费在考虑合约上。”拉塞尔坦言。“我这边并不急，马赛地那边也没有太大压力。”