比亚迪证实考虑进军F1

比亚迪（BYD）执行副总裁李柯（Stella Li）在北京车展期间证实，随着F1运动日益重视电力驱动，比亚迪正积极评估进入这一顶级赛事的可能性。

李柯在接受海外媒体采访时透露，比亚迪目前正与F1官方进行“讨论”。她强调，参与F1将为比亚迪提供一个绝佳的平台，通过极端竞技环境来“检验我们的技术”。

据悉，李柯已在上海与F1首席执行官斯特凡诺（Stefano Domenicali）进行了会面。比亚迪正在权衡多种入场方案，包括成为F1车队所有者、动力单元供应商或品牌赞助商。

促使比亚迪产生兴趣的核心动因在于F1规则的重大变革。为了在2030年前实现净零碳排放，F1已修订规则，决定从2026年起大幅提升赛车动力系统中电机的功率占比。由于电机技术在赛事中的战略地位显著提高，比亚迪认为这与其自主研发的核心技术高度契合，能产生强大的协同效应。

将重塑F1竞技格局

成立于1995年的比亚迪目前专注于纯电动（EV）和插电式混合动力（PHEV）车型的研发。2025年，比亚迪全年新车销量达到460万辆，并在纯电动车销售领域超越特斯拉，稳居全球第一。尽管拥有规模优势，但进军F1高昂的研发与运营成本仍是比亚迪内部评估的重点。

行业分析指出，若比亚迪最终确认参赛，不仅将开创中国汽车品牌角逐F1的新篇章，更将通过这一“流动的实验室”加速其民用电驱技术的迭代。在从传统内燃机向电能驱动转型的关键期，比亚迪的加入或将重塑F1的竞技格局。