印尼雅万高铁列车 料本月杪抵达雅加达

中国为印尼雅加达-万隆高铁（雅万高铁）量身订制的一列高动车组和综合检测列车在完成装船后，周日（21日）在山东省青岛港口开启了驶往印尼之旅。

新华社报道，这两组列车为“一带一路”倡议下具标杆性的项目，由中国中车青岛四方股份公司设计制造。

该公司指出，首组列车将在8月底抵达雅加达，后续将陆运送往万隆德卡鲁尔动车段。车辆抵达当地后，将陆续开展编组调试和交付等工作，其余的列车将从2023年开始分批完成。

运行时速最高350公里

这一款列车依靠中国制造的复兴号子弹头列车的先进和成熟技术，并根据中国标准设计和制造，也为了适应当地的运作环境和路线状况以及文化而有所调整。此列车的运行时速最高可达350公里，采用“4动4拖”8辆编组。

雅万高铁全长142公里，连接印尼首都和著名的旅游胜地万隆，全线采用中国技术和标准，建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路。这条线路将把雅加达和印尼西爪哇省省会之间的行程，从3个多小时缩短到40分钟。

中新社报道，雅万高铁是中国与印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，其高速动车组和综合检测列车由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头，中国中车旗下四方股份公司设计制造，是中国首次出口的高速动车组。

根据《中国日报》报道，列车采用红色和银色涂装，代表蓬勃发展的活力。还有一个红色的多边形图案，类似于科莫多龙的颜色和形状。科莫多龙是世界上最大的蜥蜴，也是印尼的国宝级动物。

列车内部以灰色、红色和蓝色装饰，灵感来自世界上最大的佛教寺庙婆罗浮屠寺，以及印尼的国旗和海洋。

有2500个地震预警探测点

为了适应当地的环境要求，列车配备了智能传感技术，并安装了地震监测和预警系统，整个列车上有超过2500个探测点。

每辆列车最多可搭载601人，包括VIP座席18人、一等座席 28人、二等座席 555人；有8节车厢，包括一节餐车、一节头等车厢和6节二等车厢。必要时，两辆同样的列车可连在一起运行，以搭载更多乘客。

预计2023年6月通车

为了让有特殊需要的乘客受益，列车设有无障碍区——有无障碍座椅和扶手，有专门设计的卫生间和盲文引导标志。

与此同时，餐车有自动售货机、咖啡机、冰箱、微波炉和餐桌等设施，以满足乘客的用餐和休闲需求。

一辆涂成黄色的测试列车将对线路进行全面检查，包括轨道、接触网和通信信号。它将为该线路的安全运行提供强有力的支持。