轻快铁16站停运 陆兆福促提升系统、李健聪吁高层辞职
吉隆坡轻快铁格拉那再16个轻快铁站停运7天。前交通部长陆兆福敦促交通部立即在特定地点增加巴士、延长无限搭乘的月票期限。公正党通讯主任李健聪则提出3大建议改善人民对公交系统的信心。
轻快铁故障“最严重一次”
陆兆福今天在森美兰芙蓉的记者会上批评，吉隆坡轻快铁（LRT）常常故障，一故障就是几小时无法操作，而且又遇上上班高峰时期，导致人们大排长龙，上班迟到等问题。
他形容，这次16个LRT站不能操作，必须停运7天是近来最严重的一次，影响仰赖公共交通通勤的打工一族。
“这等于说未来七天，依靠LRT上班的打工一族不能使用LRT，必须要找其他办法，自己开车、搭巴士、德士或电召车等，这肯定造成很大伤害。”
陆兆福吁增加巴士、延长月票期限
他指出，交通部必须第一时间通过大马基建公司（Prasarana）增加巴士，以缓解打工一族在未来7天内，无法乘搭轻快铁上下班的问题。
其次，他要求政府必须延长月票期限，弥补打工一族的损失，同时显示政府的诚意。
长远须提升整套系统
陆兆福也表示，政府必须制定长远解决方案，修理和提升整套轻快铁系统；同时承诺希盟若成功执政，将把这个课题当成优先处理的课题。
“希盟如果在19日重新掌权的话，吉隆坡的轻快铁系统一定会获得最大关注，在最短时间内解决这个技术问题。”
他续指，尽管大马基建公司已经购买新的轻快铁车厢，准备明年开始投入服务，但仍不足以解决目前的系统问题。
“现在的问题不只是车厢不足够，而是整个系统的问题。因为LRT系统大多是自动运作、没有人驾驶，全靠自动系统。现在系统出现了问题，必须要更高度的关注。政府肯定需要花更多资源挽救整个系统，或者改成新的系统。”
李健聪促委第三方调查故障原因
轻快铁服务一再发生故障，公正党通讯主任李健聪点出，从2021年5月至2022年9月，轻快铁服务出现5次故障。
他在公正党总部召开记者会时，就提出3大建议改善人民对公交系统的信心。他指出，必须委任独立的第三方调查故障或意外原因。
“如果轻快铁站的电梯故障都要花几个月时间维修，人民和公交使用者有权知道真实的情况。”
若证实疏忽须对Rapid Rail开罚
“如果是发生可预防的故障，应该对Rapid Rail开罚单。”
他举例，新加坡地铁有限公司在2015年因为检查和维修疏忽面对1700万令吉罚款。
李健聪也是希盟八打灵再也国席候选人。他说，一旦证实Rapid Rail首席执行员有疏忽导致一连串的问题，他必须辞职。
