汽油车仍主导 6月欧洲电动车销量大增

欧洲汽车制造商协会（ACEA）称，6月份欧洲新型电动汽车的销量首次超过了柴油汽车，但程度还未达到新冠肺炎疫前的水平。

法新社报导，该会也称，6月电动车在欧洲的市场份额上升到15.1%，欧盟区共售出15.8万多辆。

大多数欧盟市场都取得了两位数甚至三位数的增长，其中重量级市场德国、法国和荷兰的增幅都超过了 50%。

汽油及混合动力汽车占主导

汽油仍然是欧洲市场份额最大的新车燃料类型，占 36.3%，混合动力电动汽车以 24.3% 的份额位居第二。

为了减少温室气体排放，应对气候变化，汽车制造商和消费者都在努力摒弃使用污染严重的化石燃料的汽车。

本月席卷欧洲大部分地区的灼热热浪加深了人们对全球变暖对地球影响的担忧。

ACEA称，2023年前6个月欧盟新车注册量增长了17.9%，达到540万辆。

但该会指出，这一时期的累计销量比2019年低21%，而2019年是新冠肺炎疫情大流行前的最后一个完整年度过后疫情颠覆了整个行业和全球经济。

走出供应链瓶颈困局

封锁和对日常生活的限制削弱了经济活动，而经济的重新开放又使该行业面临供应链中断和通货膨胀的挑战。

ACEA 表示，6 月份欧盟汽车市场增长 17.8%，其中原因在于去年的比较基数较低，主要是受汽车零部件短缺的影响。

“不过，最近一个月的改善表明，欧洲汽车业正在从新冠疫情造成的供应中断中恢复过来。”