法国已经自行采取行动,对电动车购买的现金补贴只局限在制造过程中有最低碳足迹的车辆。
拜登政府向汽车业作出重大让步,给予更多时间来遵守法规,间接承认向电动汽车过渡将比预期花更长时间。
由于订单积压,以及电动汽车需求的复苏,欧洲1月份的乘用车交付量增长了11%。
市场对电动车的热情减退,去年12月份欧洲汽车销量出现了17个月以来的首次下滑,欧洲汽车制造商正为今年的增长放缓做好准备。
中国电动车市场竞争越趋白热化,特斯拉连续两个月交车量都出现下滑,9月和10月比去年同期下滑逾30%。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示,6月电动车销量超越柴油车。
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